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【奥迪a六和红旗h九哪个比较好】行政级轿车选自主还是合资?红旗H9对比奥迪A6L

红旗H9的到来不仅打破了合资品牌垄断行政级轿车的尴尬局面,还搭载了国产3.0T V6发动机,不得不说受到了市场的关注。

那么在红旗H9所在的同级市场,其与在华合资“老将”奥迪A6L相比,谁更值得推荐?

外观对比:奥迪A6L商务感浓,但红旗H9气势更足

作为行政级轿车,大气磅礴的外观至关重要,而红旗H9正是关注到了这点,凭借其近两年主打的全新家族式设计理念——直瀑式前格栅,带来了十分抢眼的气势感,配合支持点亮效果的前贯穿LED灯带,可以说红旗H9在豪华气势和庄重感的拿捏十分到位,也格外具有新意。

另外作为在华合资“老将”,历代奥迪A6L凭借加长轴距的优势深入消费者内心,但多年来其造型样式并没有带来了太大变动,反而随着轮圈尺寸和前格栅尺寸的不断加大,其年轻化气息逐渐明显。

总结:在颜值方面,如今的奥迪A6L在维持以往稳健画风的同时增添了不少运动氛围,因此从商务类别使用场景特定的需求来看,外观更加庄严肃穆的红旗H9显然更胜一筹。

内饰对比:奥迪A6L科技感足,红旗H9细节彰显豪华感

来到车内,红旗H9的设计师采用了诸多中国本土文化元素加以点缀,其中不少细节还彰显出了豪华感和档次感,像大量出现的对称美、高档皮质以及大尺寸车载屏等,均将红旗H9打造成为一台使命感十分明显的行政级座驾。

现款在售的奥迪A6L,则凭借品牌当下主打的设计理念,三屏效果展示出了十分抢眼的科技氛围,MMI座舱更是进一步将奥迪品牌的智能数字化体验发挥到极致,但就视觉审美上看,奥迪家族的“套娃式”设计并没有为这款行政级轿车带来颜值惊喜。

总结:从内饰的布局和设计理念就不难看出,奥迪A6L更想打造属于新精致消费者的智能座驾,而红旗H9则多采用彰显质感的用料和工艺,设计手法也更能符合行政级轿车的标准,如果遮住LOGO,我真怀疑二者是对调的。

空间对比:舒适性平分秋色,红旗H9尺寸完胜奥迪A6L

为了能直观的反映出两款车型的各项差异,此次我们以消费者最熟悉的相似售价范围的需求出发,选择出了手机45.98万元的红旗H9智联旗畅版(3.0T)和售价46.88万元的奥迪A6L臻选致雅型(45 TFSI quattro)。经过对比可以看到,红旗H9在长宽高和轴距尺寸上要比奥迪A6L更显优势,超过3米的轴距更为第二排座椅空间提供了宽敞的基础,因此这也进一步符合了豪华行政轿车的用车和乘坐体验标准。

总结:作为奥迪A6L的强项,极为宽敞的第二排空间始终是吸引国内用户注意的法宝,但红旗H9在尺寸和乘坐体验的处理上明显更有优势,因此在空间和乘坐方面红旗H9继续胜出。

配置对比:智能化配备各有千秋,红旗H9诚意明显

另外在配置方面,通过两款所选版型可以看出,奥迪A6L的实用性配置诚意不及红旗H9,比如方向盘电动调节、方向盘加热、HUD抬头显示、后风挡遮阳帘、前排舒适型座椅等均以加价选装的形式出现,这一点将会无形中增加用户原本的购车预算计划,而基本予以装备的红旗H9则无疑凸显出了其产品力优势和配置诚意。

总结:尽管在对比之下奥迪A6L存在不少实用性配置需选装的情况,但其也全系标配了不少亮点配置,因此针对中意智能化和实用性配置的用户来说,在预算一定的前提下红旗H9和奥迪A6L的细分家族版本均值得考虑。

动力对比:45万预算作前提,红旗H9动力“秒杀”德系合资王牌

要知道,作为面向行政级别轿车市场竞争的一员,红旗H9势必会在动力方面拿出一些真功夫,其家族版本除了提供三款搭载2.0T家族外,红旗自主研发的3.0T V6机械增压发动机备受国人关注,283马力、400牛·米的峰值表现远超装备2.0T四缸发动机的奥迪A6L,强悍的性能和舒适的乘坐体验,让红旗H9自然成为了新时代行政级轿车的最佳选择。

总结:就动力来说,奥迪A6L实际上拥有相比同级其他合资竞品更抢眼的优势,但在售价恒定在45万左右时,搭载3.0T V6发动机的红旗H9优势便展露无遗,因此动力方面的对比红旗H9亮点再下一城。

写在最后:

总的来看,红旗H9和奥迪A6L虽各有产品亮点,但产品的性格和属性却截然不同,多年来的市场打磨始终让奥迪A6L富有成熟稳健的老将风范,但拥有气吞山河之势的红旗H9更加年轻,也更有朝气和时代性,因此在此次行政级轿车PK中,我们首推红旗H9。

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