在大中型轿车市场上,经常比较奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系,但从售价或品牌色调来看,商业属性强的奥迪A6L很难与体育奢侈称号的奔驰E系、宝马5系相比,更运动的奥迪A7L更适合与这两款产品进行横向比较。
海外版的奥迪A7售价高昂,直到去年奥迪终于决定国产化奥迪A7L,新版本的奥迪A7L起初上市只有3.0T的版本,尽管更加的运动,但是售价也都突破了60万元,几乎已经够得上低配版本的奥迪A8,所以在市场上热度很高,但是销量却没有多少,直到最近,2.0T版本的奥迪A7L终于来了,起售价只有45.95万元,和奥迪A6L处于同一等级,性价比一下子就起来了。
外观上,新款的奥迪A7L不同配置的车型有不同的外观,从最低配版本的流晶运动外观,到曜黑运动外观,直至最顶配版本的黑武士版以及白法师版,每个版本的外观都有亮点,我们以关注度最高的顶配版本黑武士版为例,黑武士版本的奥迪A7L整车均是黑化套件,长、宽、高尺寸来到了5076mm、1908mm、1429mm,对于体长超过5米的车型,黑色版本的一体感更强,前脸的奥迪logo、中网进气格栅、下方的塑料包围件均是黑色,加上无框式的车门,车辆的豪华感更强,与此同时,为了隔音降噪,车辆也配备了隔音玻璃,而车尾灯也采用了贯穿式的设计,并且尾灯组上带有熏黑式的玻璃罩,车尾的A7L字样与logo也均是黑色处理,算得上是官方改装。
而在内饰方面,依旧是熟悉的奥迪三块液晶仪表屏的配置,相比奥迪A6L在设计上是相似的,但也有细节的区别,例如空调出风口更加垂直,中控的中央突起上方带有碳纤维式的装饰,让车辆在商务属性上增添了许多运动感,配合上下方全包的镀铬和钢琴烤漆面板,不同材质的拼接豪华感更强,12.3英寸的液晶显示屏和10.1英寸的中控大屏显示细腻,动画流畅,保持了一贯的高水准,最值得表扬的是空调调节屏,即8.6寸的中控下屏,尽管采用电容式的触控操作,但有轻微的震动反馈以及声音反馈,既保留了车内的豪华感与科技感,手感方面又能堪比实体按键,底部削平式的方向盘运动感更强,而中控扶手箱内集成了无线充电和type C接口充电。
在空间和乘坐上,奥迪A7L也堪比D级轿车,座椅整体以居家商务为主,前排驾驶位置座椅较厚实,相比自家的品牌座椅偏软,座椅上方带有菱形的装饰,而后排座椅配备了双区空调和座椅加热功能,家用属性更明显,后备箱放弃了海外版本的掀背式尾门,尽管造型上牺牲了运动感,但家用属性却得到增强,开口以及进深都很宽大,实际储物能力几乎难逢对手。
动力上,这台2.0T的涡轮增压发动机可爆发245马力,370牛每米的扭矩和7档湿式双离合变速箱,7秒5可将车辆加至100公里每小时,驾驶起来整车还是偏向于运动属性,在中低速的加速情况下和3.0T的车型相差无几,只是在中高速的再加速能力上才能体现出区别,2.0T版本的奥迪A7L车辆有一定的推背感,发动机在中高速时转速也比较稳定,噪声很低沉,车辆的悬架部分则是采用了前后5连杆的独立悬架,行驶起来悬架整体偏软,整车实际开起来时比较舒适安静,并没有因为无框车窗导致风噪变大,2.0T版本的发动机噪声也更小,静谧性真是很出乎意料。
结语:2.0T版本的奥迪A7L给了我们很大的惊喜,在外观上,每个版本的车型都有独特的外观设计风格,方便用户选择,内饰上,在保持了家族式的设计理念上,增添了碳纤维与平底方向盘等运动性的元素,更符合车身的定位,在后排以及尾箱的空间表上又很出色,动力上又采取了非常折中的2.0T,绝大多数路况都能满足驾驶,再加之50万元左右的售价,使得2.0T版本的奥迪A7L有着非常高的性价比,不仅与商务风的奥迪A6L形成定位互补,也会对奔驰、宝马C级车的市场造成一定的冲击。
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