【奥迪打不过电动车怎么办】奥迪A4L对飚特斯拉Model 3，谁更胜一筹

现代的工具和新时代的玩具在品牌高度上无可挑剔，产品自然也得到了人心，现在面临着新趋势的演变。好像是生存机会的游戏。

特斯拉在国内是model 3的粉丝，不仅在纯电动车领域有知名度，自己的产品力也很高。

这次面对4月10日上市的2020款的奥迪A4L，虽然只是中期改款，但是整体的变化还是不小的。而作为竞争对手的特斯拉，能否与A4L来一场势均力敌的战斗呢，我们一起来看一看。

在外观上，全新奥迪A4L在新一轮科技革新的浪潮下，不仅拥有双面孔设计，还放大了A4L对经典美学的理解。以新潮科技自我标榜，来探索不同阶段的用户口味取向，显然奥迪在不同时期对于运动与优雅元素的雕刻总有自己的一番见解。在前脸设计中采用了革新的六边形进气格栅，不仅尺寸进一步增加，轮廓也更为突出，彰显运动气息的蜂窝中网、霸气侧漏的侧边银色装饰，貌似桀骜不驯的躁动得以释放。

而特斯拉是掀起了一股设计清流，用极简的方式来诠释了电动车该有的模样。采用了全封闭式前脸设计，没有了进气格栅、没有了燃油车“大嘴”的特征，剩下的只有一体式前包围和两个硕大的犀利大灯。隆起的前轮拱让Model 3多了一份肌肉范，圆滑的线条和曲面又让它多了一份饱满感，对于新时代的设计代表，显然特斯拉是走得最彻底和最果敢的那一位。

内饰的布局，Model3显得更加简洁，但是在用料和做工上的细节，相对而言没有奥迪A4L显得更加精致和细腻，如果有质疑的网友，不妨到当地的4S店进行静态体验，不仅如此，在内饰的空间利用率上，奥迪A4L更具有优势，所以说，从实用性来看，奥迪A4L具有一定的优势。

动力方面，Model3相比奥迪A4L具有一定的优势，毕竟是纯电动车，推背感比较强，而且后期的用车成本和养车成本上，Model3也要比奥迪A4L更具有优势，不过，由于Model3是纯电动车，充电方面和电池的衰减以及后期的保值率，这是我们购车要考虑进去的。

在车价上，奥迪A4L更具有优势，该车的走量版车型，40TFSI时尚型优惠后的落地价基本上维持在30万左右，反而如今在售的Model3终端没有任何的优惠力度，需要19英寸轮毂和全自动驾驶功能以及家庭充电服务，都需要选装。

从综合的角度来看，奥迪A4L更值得推荐，不仅是实用性方面还是便利性方面以及后期的保值率，相比特斯拉Model3都具有优势，而且在外观和内饰的做工，相比Model3更加细腻，如果不是居住在限牌限号城市的消费者，个人并不是非常推荐Model3。

内容出版者：九狐环球车友会。