【海拉和奥迪哪个好】99%的车主头回买车都懵了，这个无敌重要的配置怎么选？

车灯是很多人买车时可以忽略的配置。在不买车之前，大灯可能会认为没有什么技术含量，但很多人在买车后想改装大灯，比如换灯泡、升级氙灯。(莎士比亚，莎士比亚。)

大灯与汽车价格有明显的等级划分，10-20万的车卤素大灯居多，20万以上的车氙气大灯居多，30万以上的车基本以LED大灯为主，这种现象很容易让人以为大灯越贵就越好。其实灯光性能跟价格并不直接挂钩，美国的IIHS很早前就针对所有车型的大灯做过测试，结果非常出乎人意料，很多豪华轿车的大灯性能反倒不如普通轿车，这是怎么回事呢？这就需要我们来认识一下不同大灯的特性。

卤素大灯

卤素大灯最大的特点就是光源偏黄，有人将它戏称为蜡烛灯，它的色温一般在3200k。卤素大灯经常出现在价格便宜的车上，大部分人都觉得它性能差，实际上卤素大灯在一些性能指标上并没有比氙气大灯差很多。

上代雅阁的卤素大灯在IIHS的测试中获得的较好的评价，它所配备的卤素大灯照射距离超过150米，这个成绩比不少氙气大灯甚至是自家顶配LED大灯还要好，另外大灯的配光角度适中弯道照射盲区小，近光灯几乎不会对人造成炫目。

卤素大灯也有一些不足，比如灯泡寿命大概只有1000多个小时，它的功率一般在55W相对比较大，另外就是卤素大灯继承了钨丝灯的特点，长时间开启大灯温度非常高，这点比较危险。卤素大灯有两个独特的优点，大灯总成价格相对便宜，大雾天气穿透能力强。

氙气大灯

氙气大灯的原理跟卤素大灯完全不同，它是通过气体放电产生光，氙气大灯肉眼看上去偏白，色温大约在4000k，由于氙气灯亮度高很多，灯光照射范围内的清晰度比较高。相比卤素大灯，氙气大灯寿命大概在2500个小时，另外它的能耗更低一般只有35W。

带随动转向的自适应氙气大灯是目前IIHS测试的所有灯光中评价最好的一种，这种大灯弯道照射盲区小，通过自动切换远近光以及调节配光角度，自适应大灯不会造成炫目。上代沃尔沃XC60的氙气大灯表现非常优异，但是新款升级LED大灯后反倒性能不如前者那么出色了。

氙气大灯散光特别严重，在国外配备氙气大灯的车型必须要配备大灯清洗功能，另外氙气大灯在大雾中的穿透能力不够好。气体放电需要很高的电压，所以氙气大灯的安定器非常重要，相比卤素大灯它的价格贵不少，一般单个大灯总成基本是3000元以上。

LED大灯

LED大灯与卤素和氙气的原理也不一样，它是以发光二极管为光源，相比前面两种类型的大灯，LED的能耗非常小大概只有20W，另外它的寿命非常长，最高可以达到2万小时。LED大灯色温为6000K，几乎和自然光差不多。

最先配备LED大灯的车型是雷克萨斯LS600，玩LED大灯比较厉害的两个厂商一个小系另一个是海拉，奥迪的矩阵式LED大灯就是由海拉提供。LED的发光二极管很小，它可以将多颗LED排列成一组。把每颗LED设定成不同的角度，就实现了配光的功能，通过控制某一颗LED光源的开/关就现实了防炫目功能。

LED大灯的扩展性是其它大灯无法比拟的，但是LED大灯的实际表现并没有大家所想的那么优秀，比如IIHS对奥迪Q7的LED大灯做过测试，在直线上LED大灯照明效果很好，但是到了弯道光源的分布和照射距离比较一般，究其原因还是因为配光问题，虽然针对每个角度都布置了一颗LED，但是远光LED和近光LED是针对不同的固定角度，在弯道上不能像自适应氙气大灯一样聚焦光源。不过带大灯随动转向的奔驰E级，它的LED大灯就获得了优秀评级。

总结

LED大灯能耗最低而且科技感强，卤素大灯性能并不一定差但是能耗高寿命短，氙气大灯各项性能均衡。