【奥迪a6和尼桑哪个好】日产轿车40万超奥迪A6L，如今换代，公爵和全新天籁的往昔当下

日产轿车也有和奥迪A6L对比的日子吗？

不是开玩笑吧？兄弟？

看到你就是血气方刚的小伙子。

日产，又称尼桑，多质感的一名字啊，怎么就不能和奥迪平起平坐了，人跑车还有GTR呢，日产轿车咋就不能和奥迪A6L对比了？

更何况，它或许是你现在心仪的购车目标前辈。

对，它就是2008款的天籁公爵3.5L XV版本，要知道当时厂商指导价要到33万多，落地也要近40万的价格了，借着当下全新天籁发布之际，我带大家回顾公爵和展望新天籁，跨度近10年的车型，可是牵涉了两代人的岁月。

外观方面

经典永不过时，哪怕今天的审美来审视公爵的前脸设计，都不会过时。

公爵侧身车体宽大，力量感非常强，或许当时许多小企业主会选择公爵的原因之一吧。

车身尺寸长宽高是4930/1795/1475mm，轴距达2775mm，要知道车身近5米了。

公爵尾部辨识度非常高，尾灯设计有很强的水平，尾部衍生线条，优化了车身比例，视觉体验好，日产公爵产品元素聚集度高。

再看2019款全新日产天籁，前脸采用日产家族最新设计语言，以V型设计为主，前大灯采用开眼式设计，两侧角度尖锐的LED大灯组十分犀利，凌厉非常。中网采用网格状设计，两侧的进气口呈三角形设计，V-motion进气格栅造型更加张扬，充满了年轻动感的视觉效果。不过也必须要说的是，也同雅阁一样，天籁也是效仿了许多“小弟”蓝鸟的设计风格，这点二者都是让人疑惑不解。

侧面来看，新天籁侧面采用更加年轻的设计章法，整个车身视觉重心更低，冲击力更强，多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长，也更加动感。新天籁的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。

全新天籁采用悬浮式后扰流设计，回旋镖式样的尾灯组与前大灯形成呼应，采用隐藏式排气布局，整体看上去富有层次感。

内饰方面

公爵的内饰做工优秀，很好的代表了日系匠心，皮质用料和中控设计相得益彰。方向盘设计，如今我都认为有很强的触握感。

优秀的轴距表现，自然带来了很好的空间感受。被许多人称为“大沙发”。

全新一代天籁的内饰相比现款车型发生了颠覆性的改变，采用上深下浅的拼色设计，看上去不会过于单调。中控台采用时下流行的悬浮式中控，并且其周围保留了一定的物理旋钮/按键，相较纯触摸屏更易操作。搭配着三幅式三幅式多功能方向盘，下方的自动空调控制区采用了镀铬元素进行点缀，看上去更加具有档次感。

动力方面

公爵3.5L V6已经说明了一切。

发动机可是曾经荣获当时全球十佳的VQ35DE。

最大马力可达252Ps，扭矩峰值为326N·m。

传动系统搭配的是6挡无级变速箱（6CVT）。

新天籁提供全新的2.0T和全新的2.5L四缸两款发动机供选择，其中2.0T采用了可变压缩比设计，而2.5L发动机采用了缸内直喷技术，动力得到了进一步升级。传动系统也是以无级变速为主。此外，该车还提供一套四驱系统供选择。

价格方面

十年前的公爵，售价拿当下购买力来看的话，是远超奥迪A6L的；

全新天籁在目前日系三杰中，售价将会颇具性价比。

2008年到2018年，十年荏苒岁月，车主由血气方刚到成熟稳重，而天籁则相反，由商务稳重到焕然新生，虽然3.5L V6的已成绝唱，但轮回的魅力不会休止。