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【奥迪a6l和q5哪个好】不负“先行者”之名,看全能选手奥迪A6L如何定义新豪华

1988年,中国一汽正式引进奥迪100,成功开拓了中国豪华车市场。

从那一年起,驶出一汽工厂的奥迪100也成为了中国人对豪华轿车的最初记忆。

从1988年到如今的2022年,在这34年的岁月中,能够让一个咿呀学语的孩童成长为独当一面的人才,也足以令奥迪这个豪华品牌在中国市场完成从无到有的蜕变。历经5代进化的奥迪A6几乎见证了整个中国汽车市场成长历程,并始终以先行者的姿态引领着市场潮流。

在2019年1月,已经经历了八次迭代的全新一代奥迪A6L正式上市,它所传递出的风格也已经从最初的圆润优雅到后来的成熟商务,再到如今向年轻化、运动化转型。对于国内的消费者而言,奥迪A6L已不再仅仅是曾经的“官车”代表,更是进入到了寻常百姓家,成为了家用豪华C级轿车的代名词。

商务与运动演绎新时代豪华

作为国内第一款实现加长开发的豪华车,奥迪A6L奠定了“以中国用户需求为核心”的豪华车制造理念,并且以“一己之力”培育了中国豪华车市场。同时,作为第一款实现本土化生产的豪华车,奥迪A6L带动了产业链上下游提升,大大增强了中国高端装备的制造能力。

不可否认的是,消费市场已随着90后用户数量的激增向年轻化趋势发展,为了更好吸引新一代消费市场眼球,奥迪A6L也完成了其由内而外的转变。而对于一汽奥迪来说,奥迪A6L不仅是一款见证时代变迁的产品,更是一汽奥迪在新豪华时代,带给中国消费者的首款诚意之作。

那么,奥迪A6L能够始终站在市场风向的最前端,精准把握消费者需求背后又隐藏着哪些奥秘呢?其实,最根本的原因就在于,在奥迪A6L的背后,一汽奥迪打造了一条从研发到生产制造的“全价值链本土化”体系,为中国市场研发、生产与制造豪华汽车贡献了从0到1的宝贵经验。

首先从外观来看,奥迪A6L的整体风格,相比以往产品发生了颠覆性的变化。作为国内豪华C级轿车的代表性车型,奥迪A6L沉稳、大气的风格早已深入人心,家族式六边形前格栅,配合造型犀利的大灯组,设计感十足。同时,奥迪A6L还在车系历史中首次出现了豪华与运动的“双脸”版本设计,以满足不同风格需求。

作为“灯厂”出品的豪华C级轿车,奥迪A6L自然也展现出了灯光技术与动态美学的完美组合。前大灯组包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯,由5条水平线构成的日间行车灯、以及瞳孔状的近光灯模组。风格鲜明的灯组在车门锁定与解锁时,会通过“回家”、“离家”脉冲照明功能上演一场颇具仪式感的灯光秀。

在车身侧面,轮拱上方紧致的轮廓线以其醒目的肌肉感展现出奥迪quattro基因,与经典quattro赛车类似的断裂腰线设计,让整车视觉效果下压,营造出蓄势待发的动感视觉效果。此外,奥迪A6L车身尺寸也全面超越上一代车型。其中车型长度增加14mm,达到5050毫米,宽度和高度也分别增加12mm和9mm。

进入车内,奥迪虚拟座舱与双触控响应显示屏设计,配合大量钢琴漆面与真皮材质的运用不仅显著提升了车内的豪华感,并将科技氛围营造得更加到位。其中,中控台和2个MMI触控响应显示屏均略向驾驶员倾斜,当顶部显示屏关闭后,几乎与深色饰面融为一体,充满未来感的内饰风格扑面而来。

此外,奥迪A6L无论外观还是内饰,都拥有多种配色方案选择,满足不同用户需求,打造属于自己的私享空间。同时,奥迪A6L可提供多达9种车漆颜色,但中的5种颜色为国产新增。而在内饰方案中,深色内饰强调运动性,而浅色方案将内饰分为三个颜色区域,凸显了内饰的宽度。可选配滚边和精细穿孔的座椅材质均由手工打造,突显奥迪在内饰设计和工艺方面的领先地位。

在中国消费者颇为看重的空间方面,得益于领先同级别的3024mm超长轴距,不仅让车内前排头部和腿部空间都得到了进一步的提升,后排的乘坐舒适性也明显提升。配合容积达到530L超大后备箱,除了公务出行带来更具豪华享受的体验外,也能在家庭出行时,提供更加宽敞的承载空间。

多维度动力赋能“科技旗舰”

在消费升级趋势的影响下,用户也对豪华有了更高的定义,有了更高的期许。在一汽奥迪成熟的全价值链本土化基础之下,奥迪A6L在创新方面自然也得到了强有力的体系支撑。更以“这也标配,那也标配”的形式,让全系中的每款车型都更具竞争力,满足国内多元化用户群体的各种需要。

因此,当奥迪A6L完全展现在我们面前时,我们可以看到的不只是它在设计语言和空间配置方面的进化,在操控层面,全新奥迪A6L以同级首次全系标配轻混系统、同级首次全系标配渐进式转向系统以及入门动力提升至2.0 TFSI发动机、旗舰版动力采用全新奥迪A8L同款的3.0 TFSI V6发动机等关键部位的转变,以更具豪华感的驾驶体验树立起新的行业典范。

此外,奥迪A6L搭载的quattro ultra智能四驱系统也能带来更强的脱困能力和燃油经济性。首先是更智能,通过车载计算机每秒100次检测包括导航、温度数据等150个不同的信号,根据智能算法,可提前预判是否需要四轮驱动,并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换。

其次是更经济,在前驱状态下,新增的后轴牙嵌式耦合器可最大程度阻断后轴的动力输出,最大减少动力的损失,百公里平均油耗也比常规的quattro系统少。最后是更强的脱困能力,在四驱状态下,新增的电机控制多片离合差速器可以实现老款Q5所不具备的中央差速锁止功能,来带更强的脱困能力。

而在标配奥迪虚拟座舱的前提下,全新奥迪A6L全新升级的四屏全界面智能触控交互,搭配革命性的MMI人机交互系统,让全新奥迪A6L以高度智能化的触控体验和无缝顺畅的交互感受,再次将C级轿车中的“科技旗舰”演绎得淋漓尽致。

得益于安卓平台与奥迪第三代信息娱乐系统(MIB3)的无缝集成,车主只需要简单地扫描系统显示的二维码,手机APP中新闻,音乐,有声读物等内容就可以轻松同步到车机中。同时,美食推荐、在线支付等当下常用的功能也为奥迪A6L化身为用户的专属出行管家,带来更加智能化的出行体验。

值得一提的是,例如连续手写输入、语音控制、微信互联等多项搭载于奥迪A8L上的配置也都能在奥迪A6L上找到。其中,连续手写输入功能除了支持完整字词外,还支持连续手写字母或汉字,用户可在单一字符上持续重叠输入,系统将自动识别数次输入间的间隔及字符。

并且中控台下方的触摸屏可将27个主要的车辆功能存入收藏夹,中控台上方触摸屏内的所有功能按键也都可以进行自由拖拽,操作感类似于智能手机的应用程序,更加方便快捷。

此外,环境照明和轮廓照明两套氛围灯,以及电动调节遮阳帘等舒适性配置的加入,也都为奥迪A6L打造出运筹帷幄的智能空间。

总结:

目前,中国豪华车市场也已进入了一个新的时代。这个时代豪华车的受众也可以用新精英、新技术与新豪华三个特征点来形容。而基于三个新的时代特征,奥迪A6L也承担着时代赋予它变革的新使命。

在经历了多年“井喷式”增长后,预估到2030年,中国豪华车市场将达到至少450万辆的规模。可以预见的是,如今以“先行者”之名征战市场的奥迪A6L,在刷新用户对当今豪华品牌的认知的同时,也必将继续保持着引领市场前进的地位,在中国豪华车市场续新的传奇故事。

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