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【奥迪A4B8和B9哪个好】落地价都不到30万,什么人会在奥迪Q3和A4L间犹豫?

直男说车82期:奥迪A4L打折23%,Q3打折12%,落地价格接近也不到30万韩元,你会在两者之间犹豫吗?

文:直男

30万韩元可能是买车时最尴尬的价格。

想升级到BBA豪华品牌吧,很多车型只够丐版入门,再往上买,想要更多配置,抱歉,超预算了;

想买普通品牌的B级车,比如帕萨特雅阁凯美瑞吧,选择太多,不买中高配甚至钱都富裕,而省下钱又心有不甘;

要不选辆SUV?

30万元选辆SUV,或许最为纠结!

看来看去,颜值高、性价比也高的全能SUV并不多。

宝马X1算是同级最强,如果低配不是三缸,估计很多人早就出手了,四缸20Li可能超预算——详细可见第32期文章《31万元落地,比宝马X3更便宜后排更大》,据传2020款改款在即,最近X1或许优惠更大,感兴趣的可持续关注;

路虎极光,新近上市,颜值不错,起步价35万多,估计一时半刻不会“8折”打脸,而且挂着揽胜的金招牌,30万拿下很悬,还不如“发现神行”靠谱;

沃尔沃XC40也是新秀,T3有两款,一个26万多,一个28万多,本人对三缸天生抵触,但T4的价格飙到31万多了,优惠力度也没到位,林志玲姐姐代言的劲头怎么着也得再抗半年,况且北欧的性冷风格不一定适合所有人;

凯迪拉克XT4的价格很诱人,上市没多久就优惠2万元——详细可见第51期文章《凯迪拉克XT4直降2万,最低23.97万值得入手吗》,而且2.0T四缸机早就全系国六,功率数值(241马力)也是同级最高,目前优惠3万元或更多,充满诱惑,如果没有特殊要求,直男(公号直男说车三分半)很推荐这台车,30万元妥妥搞定,其定位紧凑型SUV,但体型比路虎极光和发现神行(这哥俩竟然定位中型SUV)都略长,是X1和XC40的坚强对手,唯一的心理阴影是“前个把月刚有人十七八万抄底扫货ATS-L”,让人觉得可能“现在买贵了”,如果你不怕这个,现在就可以买;

奥迪Q3新款刚刚4月份上市,属换代产品,目前在售的2019款终端价格已经松动,普遍优惠11%-12%左右,大概3万-3.6万元不等,最低的丐版24万多,性价比很高,属于30万元稳能落地的那种。

为啥一下子比较这么多车,是不是有点儿乱?

的确是,物随其主,车随其人,每款车都有自身性格,只有找对了车,它才属于你。

但我们这期主要是想聊聊新Q3,没成想引出这么多车,罪过罪过——大道以多歧路而盲羊。

为啥会在奥迪A4L和Q3之间犹豫?

上次逛奥迪店时碰到一位年轻90后买家,看似属于“盲羊”的一种,竟然在A4L和Q3间犹豫不决。

我们第76期文章——《奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L,BBA三强买谁更划算?》,已经聊过,奥迪A4L目前优惠23%左右,2.0T的40TFSI(最大功率190马力)进取型官售30.08万元,真实裸车价23-24万元左右,落地价格28万多元,更高一级的时尚型官售33.58万元,落地价格30万元出头——这两个型号,应该是30万元预算里比较推荐购买的。

相比于最新一代的Q3,还是能明显看出,虽然奥迪A4L在2016年完成换代(从B8到B9),但在外观(特别是格栅和前后灯组)以及内饰(多屏联屏方面),并没有跟上和采用奥迪最新一代的设计语言,换句话说,已经有些out了。

说到这儿,您应该能理解为啥那位90后买家犹豫不决了吧。

现在买A4L,虽然便宜实惠、空间够大,但其设计已经过时,估计马上就会改款。

那么买Q3呢,虽然优惠幅度不够巨大,但设计语言都是最新的,几年之内还能跟上潮流,如果你不理解奥迪的最新设计语言,建议看一眼奥迪Q8,那个或许能代表奥迪的一部分未来。

买车对于年轻人而言,越来越像电子产品消费,越新就越吸引人。

但鱼和熊掌不能兼得,如果是你,你会怎么选呢?

Q3优惠力度比上市时大了,还不够充分吗?

如果是我,我会在奥迪A4L和宝马3系之间犹豫,因为直男(公号直男说车三分半)心里总有一辆绕不过去的宝马后驱3系,何况它还是最新款的G28。

说到新款Q3,就得聊聊老款Q3最后清仓阶段的优惠力度,1.4T的30TFSI时尚版裸车曾经18万多元,落地23万多,是不是相当实惠?——详细可见第44期文章《奥迪Q2L说来就来,所以我去看了Q3,最低18.58万》。

当然这是去年及今年初清货的价格,但按照当时官售26万元计算,优惠幅度将近30%,虽然在一个产品周期内,越临近退市时其促销力度会越大,而新品上市后一般都要坚挺一段时间,至于能挺多久,主要看品牌号召力和真实销售量,一般情况下,号召力越强、销售量越旺,产品价格就会越坚挺。

同时,我们参考两个变量:

一个是奥迪在BBA里一贯“降价大甩”的做派;

一个是2019年车市销售预期普遍减弱和悲观。

基于这两个变量分析,我们推测奥迪新Q3达到20%左右的优惠,在中短期内是可期的。

如果你近期要买Q3,不妨多问几家店,多等一段时间,或许能有惊喜。

如果你也在A4L和Q3之间犹豫,建议结合自身情况理性出手——最后告诉你,那位90后选的是Q3,而且是2.0T的40TFSI。

最后再插一句:奥迪Q2L优惠那么多,是来截胡的吗?

奥迪的价格能有多坚挺?

我们看看去年10月份上市的新车Q2L,就一目了然了。

北京普遍经销商给出了4.35-5.37万元的优惠(请注意国五和国六,6月份已有国六车型),虽然有很多限制条件——比如店内上牌、店内买保险、店内置换、本月订车,估计还会有强行加装,但裸车最低已经抵近17.42万元,优惠力度达到20%,这才一年不到的时间啊。

所以,奥迪懂的,你也会懂的。

这期就聊到这,欢迎给我们留言/互动,关注公号“直男说车三分半”或微博“直男说车”。

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