【奥迪q3跟三代h6哪个好】第三代哈弗H6陪你走过多种地形

郊区的道路比城市更复杂，土路很多，各种地形对车辆的驾驶能力要求很高。

然而,这样的困难对于第三代哈弗H6来讲并不是大问题,它可以帮助车主在多种路况下行驶。

多地形驾驶能力,尽显优势

在第三代哈弗H6的2.0T车型中,有经济、标准、运动三种驾驶模式,和雪地、沙地、越野三种四驱模式,共计六种模式可以选择。当在城市道路上行驶时,如果出现堵车情况,车主可以开启经济模式,此时加速感较弱,可通过缓慢加速来降低油耗。而在市内的高架桥和快速道上行驶时,运动模式可以使得第三代哈弗H6达到最强状态,随时可为加速超车做准备。标准模式则介于二者之间,随车主的驾驶习惯进行更换。

城市道路平整,第三代哈弗H6可以轻松驾驭。但是,到了非铺装路面,第三代哈弗H6还能如此驾熟就轻吗?面对非铺装路面的碎石或者水坑等坎坷路面,第三代哈弗H6的越野模式可帮助车主从容应对。

另外,如果离海边近的第三代哈弗H6的车主遇到干燥松软的沙滩路况,还可以开启沙地模式来应对可能出现的车轮陷滑问题。而对于北方的朋友来说,在冬天出行,雪地是不可避免的问题,其雪地模式能有效增强车辆的行驶稳定性并且防止车轮打滑。

第三代哈弗H6的真诚得到用户认可,同时也被其他车主所羡慕。尤其是长安CS75 PLUS的车主,对于第三代哈弗H6的多地形适应能力很向往。这主要是因为长安CS75 PLUS的2.0T车型驾驶模式只有运动、经济和标准三种。

虽然对于车主在城市道路上的行驶来说绰绰有余,但是一旦走到郊外的非铺装路面,不具备一定越野能力的长安CS75 PLUS可能就会出现被困或者行驶受阻的窘境。对于消费者来说,只能在城市道路行驶,那么买车的意义是否就会有所欠缺呢?

瀚德四驱系统,行驶稳定

当然,第三代哈弗H6能够在多地形驰骋,得益于其配备的瀚德四驱系统。这套四驱系统为电控液压多片湿式离合器式控制系统,具备更快速的扭矩分配能力,更精准、平顺的主动加载技术,以及最迟200ms即可达到峰值扭矩的输出控制。

此外,它可以实现1200N·m的四驱系统载荷分配以及传递能力,使前后桥扭矩配比最高可达50:50。而很多横置平台的城市SUV四驱系统最多只能实现70:30,或者是60:40,脱困性能稍差于第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版车型。而这套四驱系统在包括奥迪Q3、路虎、沃尔沃和宝马X1等在内的豪华品牌车型都有使用。从这里我们可以看出,为让第三代哈弗H6给用户提供良好的用车体验,哈弗品牌没少投入。