斯柯达(Skoda)在本月早些时候发布了模糊的预告片图像,隐约暗示了Fabia的侧面轮廓。不仅如此,捷克品牌还公开了许多技术规格,以减轻等待今年晚些时候进行全球首演的等待时间。
首先,改装后的Fabia比其前任要大得多,现在要比与机械相关的Volkswagen Polo,SEAT Ibiza和Audi A1大。 第四代Supermini的长4,107毫米,宽1,780毫米,高1,460毫米,仅比Golf Mk4短一点,但又宽又高。 它的轴距也比沃尔夫斯堡的紧凑型舱门更长。
MQB-A0平台的迅猛发展,使新型Skoda Fabia成为该细分市场中最实用的车型。与以前的产品相比,该产品的重量为380升,增加了50升,超过了其VAG兄弟姐妹以及标致208 / Opel Corsa,雷诺Clio,福特嘉年华和达契亚等外部竞争对手桑德罗。
折叠后排座椅,货运量增加到1,190升。不用说,旅行车在后排座椅后面将更加宽敞。 在Fabia Mk3上延伸近100 mm的轴距之后,还应该有足够的腿部空间用于紧凑型掀背车。尽管规模有所增加,但斯柯达表示,由于有了新的基础,其工程师已设法在很大程度上保留了其前身的重量。
此外,这家小巨人还承诺将成为同级别中最具空气动力学性能的汽车,并且随着代换开关的出现,阻力系数从0.32降至0.28。这可以通过在前保险杠的下部进气口中安装可主动调节的散热器百叶窗来部分实现。
在发动机方面要分享的好消息是,全新的Fabia将再次提供四缸发动机。斯柯达已决定在B级掀背车上安装1.5升涡轮增压汽油磨,与大众集团其他产品一样,该功率将提供150 hp和250 Nm(184 lb-ft)的功率。它将独家提供七速双离合器自动变速器。它将在不需要发动机全功率的情况下自动关闭两个 汽缸,从而降低了燃油消耗,从而拥有了 汽缸停用技术。
斯柯达决定采用1.0 MPI自然吸气三缸发动机的决定也许也令人感到意外,该发动机有两种调速状态和一台五速手册。中级车型还将提供两种输出版本的1.0 TSI,其中两种功能更强大,将五速手动换成六速,同时增加了可选的七速DSG。 所有的发动机都是Evo系列的一部分。毫不意外的是,在即将于2018年初对即将离任的车型进行改头换面的众所周知的斧头之后,柴油机将不会再有回报。
MladáBoleslav商标提供的细节超出了车辆的尺寸和可用的动力总成。我们了解到它将配备全LED前灯和尾灯以及数字驾驶员显示屏(虚拟驾驶舱),九个安全气囊和一个可选的较大油箱。后者将容量从标准的40升增加到50升,从而将Fabia的续航里程提高到950多公里(590英里),尽管未指定用于计算的发动机。
如果没有一系列的Simply Clever功能,这将不是一个合适的Skoda,而且经过全面翻修的Fabia还具有一些其他产品所无法提供的优点:行李箱中有一个可折叠的灵活储物格,一个可移动的杯架和一个可移动的遮阳板,用于全景车顶。
此外,换挡杆前面的储物格装有卡片和笔架,而后排座椅的前面还有一个额外的储物区,配有杯架。总而言之,有不少于43个简洁的小功能,包括内部后视镜中的可选USB-C端口,用于为行车记录仪供电。
时髦的车身饰物妨碍发现细节,但新款Fabia的外观设计更为犀利,可以说它的大小已显著增加。尽管斯柯达表示已安装了“中央独立式显示器”,但并未提供内部图像,这只是说它拥有平板电脑般的信息娱乐系统中的一种。
外部采用了新颜色,内部采用了新型材料,使变化更加完美。 新款Skoda Fabia将于今年晚些时候发布,届时我们还将看到改款的Polo以及可能更新的Ibiza。至于A1,由于奥迪承认其主流兄弟姐妹更受欢迎,因此它可能不会延续到这一代。
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