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【老奥迪仪表框架怎么拆下来】奥迪第一代液晶仪表拆解

简介:继续寻找汽车电子的硬件分解分析。

这次是针对2014年的奥迪第一代液晶仪表,博世开发的。这款12.3英寸屏幕(1440*540 IPS LCD),也开始采用了虚拟驾驶这个概念,处理器使用的是NVIDIA Tegra 3,peile ROM 4GB+64MB,RAM为8MB,操作系统采用了QNX系统。


图1 奥迪第一代液晶仪表

01 第一部分 拆解结构图

如下图所示,奥迪采用了很多的板子来做这个仪表,一共有6个显示区域,也用了5块很多PCB板子来显示。

  • PCB1:185.0 x 121.3 x 1.70 mm,仪表盘电路主控板
  • PCB2:85.12 x 85.01 x 1.24 mm,Nvidia T30图形处理板
  • PCB3:138.56 x 23.07 x 1.74 警示灯LED驱动板
  • PCB4:113.67 x 20.50 x 1.70 条形显示模块
  • PCB5:113.63 x 20.65 x 1.58 冷却温度条形模块


图2 奥迪官方发布的爆炸图

液晶显示屏划分的也更为细致,大致包括6个区域:

①号区域为传统的警示灯,包括转向灯示意、机油报警、手刹提示等;

②号区域为常用功能提示区,包括燃料续航里程、收音机调频波段等;

③号区域)中央主显示屏包括时速转速表以及MMI系统的全部空能都会在这里显示

④号区域同样为功能提示区,包括安全带未系提醒、限速提示等;

⑤号和⑥号区域则为水温和燃油表,同样为虚拟显示


图3 液晶仪表显示区域

如下图所示,这是内部照片的概览,接下来我们进行进一步的分解,整个尺寸为323 x 190 x 87mm,重量为1.6kg。


图4 奥迪液晶仪表的内部照片 以下是根据拆解之后分解的


图5 液晶仪表的拆解各部件图示

02第二部分 几块板子的拆解

主要有2块大板子,这是主控制板的正面,主要是连接器和电源芯片为主, SEX W52M MOS FET(Rohm)

RSS070肖特基二极管(Rohm)

RB095BM mA可输出LDO(Rohm)

BD00KA5 Opti MOS T2晶体管(Infineon)

IPG20N04S4-12高性能三维语音

DAC(TI)TLV320DAC3100-Q1

Opti MOS T2晶体管(Infineon)

IPD25N06S4L-30压力调节器MAX


图6 仪表主驱动板的反面

主板的正面包括,集成了防盗模块EM Microelectronic)EM4093

可编辑的HB LED驱动MAX16826

智能高边开关(英飞凌)BTS5045-1EJA

同步Buck电路(ON Semiconductor) NCV8851-1

固定电压Buck控制器(TI)TPS43337-Q1

XA Spartan-3EFPGA(Xilinx)XA3S100E

32位MCU控制器(赛普拉斯)MB9DF125

LIN和MOST 控制器(TI) TISN65HVDA195-Q1

MOST150智能网络控制器 (Microchip) OS81118


图7 仪表驱动板的正面

Nvidia的板子是采用插槽的方式进行连接的,符合我们之前对于工业主板的认知。其实这种结构可能未来在车载计算机中会比较流行。

SK hynix H26M31001FPR

10-75MHz 24位FPD-LinkII到CSI-2转换(TI)DS90UR910Q DRAM(SK hynix)H5TQ2G83FFR

NVIDIA Tegra 3(T30AGS-Q-A3)

DRAM(SK hynix)H5TQ2G83FFR

电源管理(TI)TPS Q1

图8 显示板的正面

图9 显示板的反面

小结:其实较早的虚拟座舱,几块屏幕都是单独设计比较复杂的硬件和系统,随着消费者希望这些部件的功能能进一步被打通,硬件就变成一个主机性质的东西,叠加在上面分区显示的软件就更关键了。


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