【forland时代汽车】丑鞋一双60万，AJ的亲爸爸，耐克这颗摇钱树如今却只能卖情怀

经历了很长一阵子关于鞋圈炒鞋的讨论，想必多数人基本都会认可一个态度：球鞋是拿来穿的，不是拿来卖的。但理想很丰满，很多时候，很多鞋子，尤其是像耐克作为世界级运动品牌，旗下很多热门款和好穿好看的鞋子，根本无法通过正常渠道买到。

AJ就不用说了，就连很多人心中宝藏系列的DUNK，都开始迎风涨价。那么问题来了，还有更多不撞款，并且经典好穿的球鞋吗？

还没点进去就卖完了mmp

您好，这个可以有的。

极果鞋头一号假期前一冲

真正的Nike门面

这事或许还得倒叙。

2017年3月26日，Air Max Day那一天，Nike正式推出外型夸张但将气垫技术发挥到最极致的Air VaporMax。

除了脚感，外露的整片气垫鞋底也成为大家讨论的焦点，这双鞋也被视为Nike气垫技术的巅峰作品。

但如果时间倒回，很多人大概都难以想象，这种大胆设计早在40年前就开始酝酿了。

1979年，规模还不大的Nike曾推出经典球鞋Nike Tailwind，第一次将Air Sole带入大众视野，这种既能给球鞋设计减重又能带来舒适脚感的球鞋，在销售和口碑上都收获了不小的成功。

这种气垫被放置进中底夹层的缓震技术，最开始遭到很多反对，但在创始人Phil Knight的力挺下，成功由NASA技术专家 Frank Rudy开创和完善。

看中这项技术巨大潜力的Nike知道，Air气垫技术将成为Nike第一块金字招牌，他们需要让它更大（能注入更多空气，从而获得更强烈的缓冲脚感），需要“被看见”。

图片来自Kenlu▲

1981年，当时还是设计师的Mark Parker（现任Nike CEO）设计了一双全掌气垫鞋Pillar Air。

Nike位于比佛顿的气垫工厂▲

但很遗憾，尽管Nike在气垫技术上已经积攒了一定的经验，但“外露气垫”在当时是个不小的难题，就连Nike内部也有人非常保守地担心安全性、耐用性，以及买家接受度等问题。

和很多故事一样，同时也在Nike内部，一小撮激进大胆的设计师们在积极研究这套方案的可行性，其中一个重要人物，就是1985年加入Nike并担任缓震创新总监的David Forland。也是这位气垫专家，亲自完成了Nike第一款可视化气垫（应用于Air Max 1）。

Air Max 1▲

直到1986年，建筑师出身的传奇设计师Tinker Hatfield，从巴黎蓬皮杜艺术中心的设计中汲取灵感，设计出了经典鞋底开窗式设计的Air Max 1。

巴黎蓬皮杜艺术中心▲

Air Max 1▲

（Tinker Hatfield，财富杂志1998年20位最具影响力设计师之一，曾是Air Jordan 3到Air Jordan 15等鞋款的首席设计师，Air Max 1、Air Mag等经典都由其打造）

但其实，这双鞋更早之前的原型应该是Air Max Zero，但因为当时技术限制问题未能批量生产和发售，直到2015年3月26日Air Max Day，耐克才正式推出采用Air Max 1 Ultra外底、锥形Phylon结构等设计元素的Air Max Zero。

Air Max Zero设计图纸▲

Air Max Zero▲

又扯远了。

Air Max 1推出一年后，Nike正式对外亮出了“Just Do It”slogan，在二者的互相配合影响下，Nike Air文化得以传播和发展。

之后的30多年，Nike的气垫技术不断迭代，才有了如今更广泛被应用于跑鞋、篮球鞋的Zoom Air、VaporMax气垫等。

经典Air Max系列

新技术的研发，让Nike得以和众多专业跑鞋新技术抗衡。但同时，不断更新的Air Max系列，也开始沿用到各种鞋款当中。

Nike tuned air max 3▲

是的，很多人大概都很难相信，看起来笨重款的Air Max，长久以来都是作为运动鞋的定位存在。

90年，首次用上Infrared 红外线配色的Air Max 90，成为复古经典；

来自ins@playforkeepsstore▲

93年，首次采用吹塑法，让气垫可3D成型的Air Max 93；

97年，首次用上全掌气垫，并采用经典流线型鞋面设计的Air Max 97，这双鞋设计灵感据说来自日本新干线，鞋面整圈规律分布的线条和金属银配色相结合，有种复古和现代交错的时尚感，因为经典，被称为子弹头；

Nike Air Max 97 Have a Nike Day▲

2006年，首次采用完全无发泡材料制作的Air Max 360篮球鞋（180、270、360等数字，都是指气垫可视化角度），融入了很多专业篮球鞋支撑性设计，同时全掌气垫也能带来更好的缓震效果，被视为当时Nike Basketball Force系列巅峰款；

2018年，Nike发布采用废弃可回收材料，同时气垫高度首次达到38mm的Air Max 720，气垫颜色一眼看接近有种渐变色的观感，里面还能看到类似银河系的星星点点等各种酷炫设计，据悉灵感源于大自然。

客观来说，相比起AJ和DUNK，Air Max系列的设计玩法或许要更为多变，不同系列中，常常会有很多惊喜设计，其中不乏重磅联名款。或许这大概也是在日本和部分欧洲国家，Air Max比Air Jordan更受欢迎的原因之一。

日本运动鞋杂志Boon Extra封面上的Nike Air Max 95▲

例如2006年，atmos x Nike Air Max 1「Animal」，stockx上最贵询价高达6000美元；

例如传说中被大家调侃倒卖者需要倒立走出鞋店的Air Max 1 Parra，这双鞋用了明亮配色，融入了城市和乡村绘画图案，不仅第一视觉效果出众，搭配起来也非常亮眼；

又例如同年发售的鞋圈焦点之一，Sean Wotherspoon x Nike Air Max 1/97，以Air Max 1和Nike Air Max 97作为共同原型，采用了灯芯绒材质鞋面、柔软天鹅绒鞋里、魔术贴swoosh、复古配色等设计元，因为出众的外型和做工，成为经典收藏款，曾在易贝上拍出60万人民币的天价。

当然了，Air Max系列中经典款远不止于这些。