来源:中国交通新闻网
回顾刚刚过去的8月,福田汽车各条阵线捷报频传,连续5个月的高增长,也为自己24周岁生日献上了一份意义非凡的礼物。
据介绍,8月,福田汽车共计销售各类车型57002辆,同比增长51%。主要品牌中,福田重卡销售12289辆,同比增长112%;欧航欧马可销售6150辆,同比增长81%;奥铃销售10588辆,同比增长71%;时代销售24182辆,同比增长34%。截至目前,福田汽车2020年累计销量近44万,为“三年行动计划”的完美收官,进一步奠定了坚实基础。
良好的业绩表现,一方面得益于福田汽车“三年行动计划”战略及“聚焦价值,精益运营”理念的正确指引,另一方面也得益于其通过在产品、营销等方面不断创新所带来的持续向上力量。
持续聚焦用户需求 产品创新获市场青睐
这份优异成绩,同样离不开福田汽车产品的精准布局和持续创新。
据了解,基于对用户需求的深度聚焦,福田汽车针对不同行业用户痛点,在产品研发之初即引进了基于“场景+区域+工况”的产品开发和验证体系,将之细分成253个应用场景,并制定了完善的产品价值解决方案。
首先,针对传统能源方面,福田汽车拥有丰富的产品组合和完善的产品解决方案。其中,有针对长途城际物流定制而生的重卡系列产品,不仅采用戴姆勒奔驰平台化、模块化技术,还搭载“康明斯超级动力+采埃孚超级传动”超级动力链,具备节油、智能、安全、舒适等技术突破,同时AMT自动挡技术的率先应用,使其自动挡重卡产品成为市场首选。
福田汽车针对长途城际物流定制的重卡系列产品。
同时,也有针对中长距离城际运输、城市运输等运输场景,深度定制而生的中卡产品。根据政策及用户需求的不断变化,福田汽车凭借32项降重技术,使福田中卡系列产品不仅可满足当下法规要求,还具备轻量化、高舒适、高智能等性能优势,使整车TCO更低。
另外,还有针对城市配送市场定制打造的轻卡系列产品,丰富的产品组合和深度定制的产品性能,可满足包括商超配送、搬家、快递、果蔬运输、冷链运输等多种城配细分工况的需求。连续多年轻卡市场销量第一的成绩,也充分诠释了该系列产品对城配用户需求的充分满足。
其次,针对新能源领域,福田汽车提出基于场景化定制、商业模式落地的商用车新能源发展的“福田主张”。
从“政策驱动”转向“科技和价值驱动”的理念,为福田汽车的新能源产品发展指明了方向。依托“三纵三横”技术布局,福田汽车高度聚焦新能源产品使用场景,目前已实现对城市物流、末端配送、城市建设、市政环卫、机场、矿山、港口等七大新能源商用车应用场景布局,并打造了符合用户需求的新能源产品解决方案。
聚焦矿山场景的换电重卡产品交付公铁绿链使用。
这其中,有聚焦矿山(能源)场景的换电重卡产品,其不仅定制打造铁路干线+新能源重卡接驳、铁路干线+专用线运输、新能源重卡运输的三种绿色运输模式,还实现了国内首例大宗物资在市内通过“铁路干线+新能源重卡接驳”的全过程零排放绿色运输,并交付公铁绿链使用;有聚焦城市物流及末端配送场景的智蓝新能源纯电动轻卡、VAN类产品,已在湖南区域完成上市发布;还有已经交付房山区政府、大兴机场的新能源抑尘车和机场运输车等。
营销持续创新 全要素、全价值链不断变革
值得一提的是,营销方面全要素、全价值链的持续创新,也是福田汽车交出优异成绩的关键。
在“三年行动计划”战略以及“聚焦价值,精益运营”经营理念的指引下,福田汽车积极推进互联网营销模式创新,为搭建数字化营销体系做了系统性规划和行动部署。在福田车e购、福田e家、卡车之家电商等平台展开线上营销。其中,在自有平台福田车e购上,用户可实现选车、购车、维修、保养等全生命周期的用车服务。
除了电商平台的线上营销,在互联网营销模式上也推陈出新。据了解,福田汽车联合子品牌、经销商还进行线上直播售车,截止目前共直播了11000+次,观看人数超过1亿,成交数量超过9000辆,效果十分显著。
此外,福田汽车在线下渠道建设上也积极调整线下渠道建设。其中,将奥铃、欧马可、时代三大品牌的轻卡业务进行分网,形成差异化布局,牢牢把握住轻卡市场。欧航、奥铃开始布局中卡渠道建设,从而为销量新增长奠定了坚实基础。规范管理、科技赋能的新线下渠道,也促进了营销全要素、全价值链的创新变革。
品牌价值持续提升 品牌力量的不断凸显
多年来,福田汽车一直致力于“品牌向上”建设。在品牌力的塑建上,不仅谋求从“中国福田”到“国际福田”的蜕变,还通过全球资源联合和国际化布局,对商用车行业技术进行前瞻性布局和成熟应用。以“科技+绿色+国际”为核心搭建系统构建,加速推进“福田新四化+软实力”落地,助力“中国商用车第一品牌”的目标实现。
凭借过硬的产品品质、前瞻化的市场布局及优质的服务,福田汽车坚定地走出了中国自主品牌不断向上之路,持续赢得了用户的高度认可。同时,品牌力量的不断凸显,也使得品牌价值持续向上。目前,福田汽车品牌价值以1685.92亿排行第34位,连续16年位居商用车行业第一、汽车行业第四。
编辑丨党艳丽
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