汽车发动机功率的单位看这里!这台被同系八金光芒掩盖的九级车，到了十级却是反向升级？

各位车长老爷大家好呀！相信KRV被WG大砍一刀的消息已经广为人知。在五重削弱和HE改版后无疑是助长了KRV的威风，它已经强势了这么多版本，活该被削弱。KRV被削弱后，Vz55无疑成为了游戏里最值得推荐的十级银币重坦。这条线上的捷克九级银币重坦——TNH T Vz.51同样是一台可圈可点的强势车，下面一起来看看吧。

火力数据

Vz51有着三门火炮可选，分别为白板105mm炮、单发122mm炮和双发弹夹122mm炮，俯角均为-7°，在如今坑坑洼洼的地图中也算是有一定适应性。

三门火炮的数据

白板期Vz51的优点就在于0.32精度和较高的DPM，缺点在于仅有320的单发伤害和不够用的炮弹穿深。单发122mm炮相比于两连发弹夹炮有着更好的火控手感，但这没有体现出捷克重坦的真正实力，装上两连发弹夹炮才是捷克重坦大展拳脚的时候。

单发122炮和弹夹122炮火力对比

122炮的银币弹AP穿深为252，弹速960m/s是合格的水平，多数情况下足以击穿弱点；金币弹APCR的穿深294，弹速1080m/s，在同级车里不算优秀，但也没有垫底，大多数时候还是够用了。

不解释二连

这门两连发122mm炮在配件乘员的加成下，百米精度0.37不算太差，瞄准时间2.47秒稍显漫长；三扩系数为0.16也没有很好，还是尽量要缩完圈再开炮，不然二中一穿零就难受了。

这么大个菊花...难受啊马飞

好在装填时间不算特别漫长，普通配置下长装填24.66秒、短装填2.5秒，输出节奏还是不错的。值得注意得是，因为完全体炮塔需要最后研发，白板炮塔的主炮属性会有所降低，所以在研发出完全体炮塔前，可以使用单发122mm炮或者直接用全局点出炮塔。

还是有点太难为它了

装甲防护

Vz51的装甲继承了这条线上的装甲特色，脸部有两块附加装甲形成了间隙装甲；不同于这条线上8级银币车棱角分明的炮塔，Vz51换上了卵型炮塔，再配合上-7°俯角使得它的卖头能力十分出色。

纸面装甲数据

炮塔正面等效

Vz51的炮塔正面防御力异常优秀，没有附加装甲覆盖的地方等效也有280以上，再加上它那个小得过分的头包弱点（装甲反向升级的10级大哥Vz55都馋哭了），很难被击穿。

炮塔上很小的头包弱点

Vz51的130mm带倾角首上装甲就没有头那么靠谱了，只能防住八级车的银币弹，在高穿金币弹面前很难防得住，不过两连发让它可以做到“我接你一炮，我咬你两口”，换血不带怕。

由于有一块小肩膀的存在，极大地限制了这台车在城镇倒车伸缩的能力，类似于AMX1951，还没看到人呢，肩膀就先漏出去挨揍了。

摆角度时脆弱的小肩膀

蕉泥座人

机动

纸面机动数据

WG赋予Vz51的定位是突破型重坦，给了750马力的发动机，单位功率有14.2，前进极速50Km/h，却给了它很差的履带和转向速度，履带助力系数为1.05，在软底上行走就像是走在胶水上。车体旋转速度也仅有32，实战中转车身真是十分笨拙。

配件搭配

配件上小编选择的是通风+旋转+垂稳的极限炮控流。毕竟二中一实在是很让人头疼。当然加血和涡轮也都是挺适合它的，终究需要有所取舍，适合您的搭配才是最好的。

总结

Vz51作为强势重坦Vz55前的过渡车，有着在2.5秒打出880伤害的强势火力，有着近乎无敌的铁头卖头能力，不管是欺负七八级车，还是面对十级车，都可以带给玩家不错的体验。这样一台难得的良心车，若不是玩法和十级的Vz55相同，还真是值得保留的一台银币车。想要玩好Vz55，那么完全可以在Vz51上提前上手。捷克重坦线用一句话来形容——七级坑，八级坑，九级强势，十级版本答案。

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