这款奥迪A6是10年型C6，到目前为止已经7年多了，但是到目前为止，设计还是很经典的。从2005年那一代C6到11年经历了一次小改造。我认为修改后的尾灯确实漂亮。倒车镜也是圆的，车灯变成了眼泪的大灯。(威廉莎士比亚，温德夏，读书，读书，读书，读书，读书，读书。
这次的小改款是从09-11年，而这台2.7型号只生产了两年。一直到现在国内再也没有延续这个型号。那我说说这个奥迪A6的优缺点，优点当然主要是动力性，柴油机低速高扭的特性保障了它的动力，虽然官方给出的01时间是8S多，但是如果在S档下动力提升还是特别明显的，基本没有延迟。D档的话还是很柔顺的，深踩油门动力提升的比较线性，涡轮介入的转速不高。而且柴油机的油耗低也是众所周知的，因为柴油机的效率比汽油机高。百公里市内应该在8个左右，高速的话6个左右。缺点的话，楼主是在黑龙江，柴油车冬天在东北确实不好过，比较麻烦。车外噪音大，车内基本感觉不到。别的就和汽油车差不多了，直接上图。
这应该算是45°吧，奥迪A6 C6看上去神采奕奕
贴了车膜之后，阳光下看，是不是显得年轻了不少。
原车的轮毂和2.8是一样的，换了A8的轮毂，与众不同，而且真的很好看。
2.7的心脏
2.7TDI和微微向下的排气显示出和其他A6的不同
尾灯很好看，夜晚辨识度很高
很有感觉，虽然没有BMW BENZ那么明显，但这放在A6这种稳重的车型上很合适。
请喂我柴油。每次去加油站都得强调加柴油，万一加错就悲剧了。
今天天气真好，蓝天白云。
这款奥迪A6 C6的内饰就很普通了，和汽油款一摸一样。但是配置就没那么高了。
MMI确实很方便，用习惯之后。
超短的转速表
各种控制按钮。天窗很小，不过那时候还没流行全景天窗，透个气够了。
从后往前看
后排的空间很宽敞，不压抑。
遮阳帘，基本配置
改款之后后视镜视野增加了不少，不过没有防眩目，差评
不能用U盘，不过可以插SD卡，也算可以了，下载歌也很方便
听说大家都用这个姿势？
最后钥匙结尾
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