这是18英寸奥迪S4，工厂搭载奥迪最新一代3.0T V6 EA839发动机，工厂喷出354马力500NM的扭矩，0-100的工厂数据为4.7秒，是低调性能强炮。它的后排比S3大得多。毕竟车比S3大一圈。
俗话说“买车不改，不如推下海”，今天就给大家带大家看看一位改装的奥迪S4，车主是非常用心的对车辆进行了里里外外的升级，内饰、动力都有着很大的提升，相信很多买了这款车的朋友都会拿去改装，或许今天的案例能给你一个不错的参考。
原厂S4
车主提车后对车辆进行了改装升级，毕竟是一台运动型轿车，接下来我带大家看看都升级了什么。
外观升级了原厂黑包，黑色的中网和黑色雾灯框，还有侧窗镀铬条。
原厂黑色外观套件
亮黑镀铬条
外观升级19寸BBS轮毂还搭配上了抓地力非常出色的米其林PS4S轮胎，轮胎宽度升级到了255。
锻造轮毂
原厂四出排气
内饰方面升级了“法拉利”同款的副驾驶屏，从此副驾驶不再无聊
显示内容包括转速、时速、油量、时间等
方向盘升级了奥迪R8原厂四按键，无论从手感还是逼格都远远高于原厂S的方向盘
方向盘一键启动
驾驶模式按键也可以完美使用
原厂的胎压监测不能显示每个轮胎独立的胎压，车主升级了原厂可以显示每个轮胎胎压和温度的胎压监测，对于19寸35扁平比的轮胎很有必要。
独立显示胎压
下面放几张图。
标志性的银耳和矩阵大灯
全液晶仪表真的像虚拟驾驶舱
广角拍摄
后转向尾灯流水
全LED矩阵大灯，转向灯也带流水
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