早在2009年奥迪就在国内引进了S5车系，当时S5使用的是354马力的4.2L、V8发动机，想买那款性能车的时候，选择的余地还不多。S5确实很显眼。
不过相比于早就名声在外的C63和M3,当时S5在国内的出现仿佛就是为了填补奥迪在性能房车领域的空白，仅此而已。之后几年S5陆续经历了几次改款，也引入了新的车型Sportback和Cabriolet，其最大的改变就是使用了3.0T 333马力的V6机械增压发动机，这台十佳发动机的引入直接拉低了S5国内的售价，再加上终端的优惠，S5终于在国内市场开始活跃起来了，直到12年RS5的引入，S5终于华丽的变身为一台极具性价比的性能车。S5家族基本保持了全新A5车型的设计，同步换装了全新样式的前大灯组、大嘴式进气格栅等。
兼顾豪华的基础上，每一处都凸显着更强的运动感。配置方面，搭配了全液晶仪表盘，平底式方向盘、高包裹性的菱形纹路运动座椅。
平底运动方向盘。
悬浮式中控屏。
传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，并标配quattro全时四驱系统。
空间很赞，虽然是敞篷车型，整体空间和普通A5并没有太大区别，包括后备箱。
19寸轮毂，骚红色卡钳。
前后五连杆独立悬挂，可选悬挂软硬调节。
后备箱开启的样子，S系列标准的四出排气。
所有敞篷车都是开了蓬比较帅。
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