李咸珍：吸引我的不是非洲是热爱

“期待去南非吗？”

解放&壳牌第三届卡友达人大赛-驾驶达人赛徐州站冠军出炉后，商用汽车新闻传媒记者问冠军得主、来自淄博通誉物流有限公司的李咸珍，他的回答有点儿出乎记者意料。

“说期待也期待，但也没有那么期待，到时候看工作安排吧。”

很佛系的回答……

不过，在了解到从事危险品运输的他，近年来业务稳定，收入可观；从替人开车到自己养车，经历4代解放产品，自有车辆从1辆扩展到4辆……记者理解了他的佛系，这是当代卡友经历过生活磨砺、领略过运输路上各色风景而后凭借自身努力过上稳定富足生活之后呈现的状态。

在中国3000万卡友中，有很多还在温饱线上挣扎，也有很多像李咸珍这样已经过上了富足的生活。

产品力支撑解放领跑市场

卡友的生活状态总体如何，从卡车市场销量当中也能够侧面了解一二。

经历过2018年的销量高峰之后，今年的卡车市场，尤其重卡市场开始回归冷静。

中汽协1～7月产销数据显示，在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈下降，中型货车降幅最为显著。

市场整体形势并不乐观，但是各个区域和品牌也各有不同表现。

在本次驾驶达人赛的比赛站点——徐州，解放的市场表现一如既往的稳定，并没有受到行业大环境过多的影响。

据解放经销商徐州朗驰汽车销售服务有限公司相关负责人介绍，徐州重卡市场年需求量在7000辆左右，解放的年销量能达到2000辆，市场占有率接近30%。多年来都是徐州重卡市场占有率最高的品牌。

“今年，虽然市场大环境并不算利好，但是我们所受影响不大，对于今年的销售表现，我们还算乐观。”上述负责人表示。

徐州素有“五省通衢”之称，区位优势优越，货运市场繁荣，卡车市场能够保持不错的销售表现也在意料之中。

但是，这里的市场竞争同样激烈，解放的市场占有率能够达到30%，离不开产品力的支撑。

“铁粉”集齐4代解放产品

李咸珍是解放的忠实用户，2003年开始使用解放，一直到现在已经换了四代解放产品，现有4辆马力分别为350与420的解放J6智慧版。

问及这么多年使用解放的感受，李咸珍说，“解放每代产品迭换升级都在技术、配置以及驾驶操控性和舒适性等方面有明显提高。符合我们用户对车辆更新换代的需求。”

在这一过程中，他见证了解放造车工艺的不断提升，体验了一汽解放品质和服务的跨越发展，而一汽解放从未让他失望。

实际上，作为一名危险品运输车驾驶员，李咸珍对车辆的要求很高， “我选择车辆看重经济、安全、舒适等方面，解放产品能很好地平衡这些要求，使用便利、经济实惠、节油表现突出，同时售后服务也很方便，解放真的就是实实在在的好。”

一直以来，解放在重卡市场都拥有着非常广泛的用户基础。在徐州站的参赛选手中，像李咸珍一样的解放忠实用户还有很多。

冠军被J7成功圈粉

在李咸珍当前的业务中，J6正在挑大梁。

未来，J6“顶梁柱”的地位极有可能不保，因为，李咸珍在这次比赛中被J7成功圈粉了。

作为本次比赛用车，100多公里的路试给了参赛选手近距离充分了解J7的机会。

对于这款解放最新一代产品，李咸珍评价道，“外观很霸气，开着更舒适。比赛过程中，体验非常好。”

据介绍，一汽解放新一代高端重卡J7具备6大特性，能够给用户带来进一步提升的使用体验。

高可靠方面，整车B10寿命150万公里，经过1800万公里超高强度试验。

高收益方面，解放独有体系节油技术、超长保养周期，实现箱桥20万公里换油、低TCO，高出勤率、同时配备专属服务包及金融优惠，让客户达到收益最大化。

高安全方面，全钢材驾驶室，发动机制动功率高达300kW，制动系统压力提升，制动距离缩短，配备EBS+ESC、ACC+AEBS、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警系统等电子安全技术，让用户安全无忧。

高保障方面，超长质保，尊享优先服务、上门服务、免费拖车救援、最快服务时效保证。

高智能方面，主动安全预防与控制技术、VCU智能节油技术、人机交互技术、L3级自动驾驶。

高舒适方面，2150mm最高驾驶内室、810mm宽卧铺配备集成开关、平地板，超大储物空间、国际一流操控性能、中级乘用车级别噪音振动水平，驾驶员可以在工作的同时完美感受驾驶乐趣。

体验过J7之后，李咸珍被迅速圈粉，并表示再次购车会着重考虑J7。届时，他的运输生涯将集齐5代解放产品，希望越来越多像他一样的卡友能用解放这一挣钱机器“召唤”更美好的生活。