近日,小编在网上看到一条资讯,阿根廷媒体Autoblog Argentina发布了一则消息,PSA将会投资320万美元,在阿根廷的El Palomar建立生产基地。PSA计划在该基地生产皮卡产品。根据PSA的副总裁Gustavo Soloaga的表述,不少阿根廷媒体猜测,未来将会在阿根廷生产并销售的还有可能是东风御风P16皮卡,不过到底是不是东风御风P16要看最终PSA的决定。不过无论如何,这也算是国内皮卡企业向外输出的一次成功尝试,PSA作为国际汽车生产厂商也不得不开始“拿来主义”,直接借鉴国内的优秀皮卡产品。
东风御风P16宽体皮卡
东风御风P16内饰
一看到东风御风P16皮卡的图片,不禁让人想起国产皮卡品牌中一个老牌的皮卡生产商广东福迪汽车,东风御风P16车身完全采用了福迪的雄师F22车身,整个车外观除了中网格栅略和LOGO有不同外,其他完全一样,市场售价 也非常接近。
福迪雄师F22皮卡
福迪雄师F22内饰
广东福迪汽车自1988年至今,一直专注于硬派SUV于皮卡领域,倾力打造的揽福及雄师皮卡系列车型,以产品可靠性、动力性、耐久性、经济性、舒适性上的卓越表现,赢得了市场和消费者的口碑,这也是东风集团采用福迪车身的原因吧。
据悉,福迪汽车新款的柴油自动档皮卡也在近日上市销售,厂方指导价139800元,已在全国上市销售。
福迪雄师F22柴油自动档采用法国邦志六速自动波变速箱
1.9T云内德威系列柴油发动机,高压共轨带涡轮增压,具有较高的升功率
动力方面,新雄师F22自动档搭载的是一款1.9T云内柴油发动机,由世界排名前三的DEV德威公司设计研发,采用国际最先进的BOSCH高压共轨燃油喷射系统,霍尼韦尔VGT增压器变截面涡轮增压技术,以及皮尔博格电控EGR系统等,发动机性能卓越可靠,转速在4000rpm时可输出最大功率110kw,转速在1800-2800rpm即可实现峰值扭矩350Nm,百公里综合工况油耗仅为7.3L。油箱72L,续驶里程1300公里。传动方面,匹配的一款自动变速箱采用法国邦志6L50,6AT手自一体,终身免维护。
福迪生产车间
福迪生产车间一角
“回”字形双层槽结构大梁,抗扭性更出色
车身底盘方面,福迪拥有华南地区最大的冲压中心,车间大量采用德、日机器人生产,精度高,品质优异,车身大量使用高强度钢板,增加四门高强度防撞加强梁,匹配专为越野而来的强大车身底盘,两纵十横车架设计,“回”字型双层槽结构大梁,不仅增强车辆刚性,抗扭性更出色,实现在任意路面条件下,按需、动态提供最佳牵引力,将硬汉激情进行到底。
新款雄师F22自动档中控台
雄师F22自动档仪表
6AT法国变速箱,多种应用模式,电子手刹,后桥差速锁,配置齐全
雄师F22自动档皮座椅
配置方面,新款雄师F22自动档较以往有很大的提升,配置上包括一键启动、电子防盗、定速巡航、后桥差速锁、倒车影像、GPS及蓝牙功能等多项升级配置,全面增添驾驶性和乘坐舒适性,为客户提供更具性价比的选择。
车身颜色方面,有雾影白、工程黄、赤褐色、中国红、海浪蓝、、钻石银、珠光黑七种颜色可供选择。
赤褐色
雾影白
海浪蓝
珠光黑
中国红
钻石银
工程黄
福迪雄师F22自动档的上市又为国产皮卡家族增添了一款自动档车型供大家选择,看来在皮卡市场的研发进度比想象的还要快。随着国内多个地区对皮卡车的解禁,相信会有越来越多的人选择皮卡作为日常用车。(待续)
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