【奥迪后尾标怎么贴】一分钟教你看懂所有汽车尾标！！！值得收藏

想假装是个懂车的老司机。车票、车型名字是不行的。即使是老司机，也要知道糊里糊涂的汽车标签，才能真正装上X。例如：(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

比如？你猜是什么意思？

汽车尾部标着1000万韩元，一看就眼花。

先从最基本的看齐吧，市面上最简单的汽车尾标有以下这些，浅显易懂，简单粗暴，一看即懂：

但是，如果尾标全都这么简单那就好，各大厂家为了让尾标看起来更加有“高级感”花样百出，玩得很嗨，各型各样的尾标看得我们一脸懵逼，所以今天就来简单分析下，一些常见而又复杂的汽车尾标吧。

扭矩型

先从开篇这台车的尾标说起吧，CC(参数|图片)不能猜吧？这是大众CC车型的标志；TSI则是一款德国大众推出的小排量涡轮增压发动机，它包括涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧三大关键技术。而TSI前面的380数字则代表该车的扭矩为350牛·米，我知道你们肯定得问我为什么标识“380”,却是“350牛·米”，在这里我就不解释太多复杂的东西，总之大家记住这张表就可以了：

所以再看下面这个尾标，这是大众1.4T的EA211发动机，最大扭矩为225牛·米。

用这个尾标玩法除了大众以外，还有本田。不过它则另辟蹊径开出了一条扭矩＋Turbo的新路线。比如网红车本田思域(参数|图片版本，最大扭矩为220牛·米，所以它的标准就是220Turbo。

速度型

虽说大众和奥迪是亲戚世家，不过在奥迪面前，再高调的大众也显然跟不上脚步。玩起尾标简单粗暴让人一眼就能开出哪台奥迪车更牛皮。你们经常会看到奥迪尾标上有30、40、45/50等数字标识，这些数字表示G值，数字越大加速越快驾驶起来更激烈。

G值的大小是车辆完成百公里加速的平均加速度数值（a）再乘以10。例如：新奥迪A8L(参数|图片) 3.0TFSI的百公里加速时间为6.2 s，那它完成百公里加速的平均加速度为a=v/t=(100(参数|图片) 000/3 600 m/s2(参数|图片)，G=4.48*10=44.8，四舍五入为45，因此奥迪A8L 3.0TFSI 的新尾标为45TFSI。

奥迪的尾标速度还得你去计算下，但我们的自主品牌比亚迪就更厉害了，直接把百公里加速时间写在屁股后面...比如元和宋，车尾标注的4.9S就说明其0-100Km/h加速时间仅需4.9秒...

马力型

通用在尾标游戏中也同样玩得游刃有余，比如说凯迪拉克/别克，还有归上汽出品的荣威。他们的尾标数字代表的意义相同，都是车型的马力。

很多不懂的小白，看到通用的车总会以为20T就是2.0T，28T就是2.8T，但实际上它们是一个1.5T一个2.0T。

这又是怎么看的呢？就拿别克来做比喻，它的命名方式为：两位数字+单个字母=发动机级别。例如18T中的1表示排量大于1.0L小于2.0L；8代表功率级别以数字0-9表示，是别克同一排量等级发动机性能的排序，数字越大代表发动机功率越大；“T”则指涡轮增压发动机。

不过要说靠马力区分尾标车型最厉害的角色，还得是兰博基尼。以“小牛”Huracan为例，LP580就代表580匹马力版本,LP610则代表610匹版本。不过真正的有钱都是隐形的，兰博基尼并没有把这串数字贴在车尾。

除了以上这些，当然还有更多五花八门的汽车尾标贴在车屁股后面跑，不知道你又看过哪些呢？欢迎留言探讨下吧！