【奥迪mimi使用哪个系统】行政轿车奔驰E、宝马5齐改款，奥迪A6L：我还是优秀的我

奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L作为豪门中的三位队长，已经在中国市场打了多年仗。

而这次北京车展上奔驰和宝马可以说是抢足了风头，各自品牌旗下的E级和5系双双改款，这两个死对头好像商量好了一样把奥迪A6L搁在一边，在北京车展大放光彩。但其实奥迪A6L早在之前便率先完成了换代，并且今年1-7月的销量达到108526辆，一度将宝马5系和奔驰E级踩在脚下。

摆脱严肃，请不要再叫我油腻大叔

官图为奥迪A6

印象中的奥迪A6L都是一副沉稳，老气横秋的官车形象，一直都是商务和行政人员的首选。以至于提起它，消费者们都是以“情怀”将它捧得高高在上。然而，时至今日的奥迪A6L俨然已经改头换面，并走向科技化路线。

官图为奥迪A6

这一代的奥迪A6L首先在外观方面采用了更加激进的设计风格，并且在其它品牌开始玩两幅“面孔”的时候，奥迪A6L也推出了运动与豪华两种外观设计，分别用来满足不同消费者的消费需求。进气格栅变得更修长，且更宽，看上去确实更有气势。尾部采用了类似A8L的设计风格，看上去辨识度极高。

官图为奥迪A6

其次5米多长车身加上3024毫米的轴距，在这个级别妥妥的大空间享受。后排翘二郎腿完全不在话下，虽然国产之后进行加长，但是奥迪A6L外观看起来相当和谐，一点都不显得累赘。只是奥迪A6L的后排靠背有点偏直，乘坐感受会打折扣。

内饰主打科技风，三块大屏还不够？

官图为奥迪A6

初次进入到奥迪A6L的车内，首先会被三块液晶大屏所吸引。车内整体的设计完全摆脱了老款车型给人的印象，采用了极简科技风。三块大屏幕带来的交互体验可以说是同级别最强的，可以用它完成在车内的大部分操作。

官图为奥迪A6

相对于宝马和奔驰来说，奥迪A6L带给你的这种感受确实更新颖，更独特。但是，任何事物都有两面性。首先这三块大屏显示效果很不错，但是不支持盲操，还是个十足的指纹收集器，在阳光下看起来非常不舒服。

但即使这样我也是觉得很新鲜，一是宝马百年不换的内饰对我确实没有太多吸引力，二是奔驰虽豪华，但是1.5T那个弱鸡动力还是劝退我。至于2.0T的奔驰E级，我有买它的钱还看什么奥迪呢。

配置一应俱全，丝毫不吝啬

对于奥迪来说，“灯厂”的称号并非徒有其名。全系标配了智能高清矩阵式LED大灯，而反观奔驰E级和宝马5系，一个只有中高配才有，而另一个则是全系都没有配备。同时奥迪A6L在车门锁定与解锁时，大灯组还会通过“回家”等功能上演一波灯光秀，仪式感相当强烈。

而奥迪当家的MINI系统在软件方面一点都不含糊，语音控制，手机互联等功能样样在线。与此同时，奥迪A6L还支持连续覆盖手写输入功能，就算你自己都记不住写的什么，系统还是能够非常精准的识别你写的内容，堪称“最强大脑”，这个功能只能说太赞了。

不止动力足够，操控还优秀

相比较奔驰入门级的1.5T，奥迪A6L搭载的2.0T便体现出了满满的诚意。即使是低功率版本的车型，最大扭矩也有320牛·米。并且奥迪A6L还有3.0T车型可选，最大扭矩为500牛·米，再搭配这套Quattro智能四驱系统，带来的动力感受绝对不是宝马和奔驰所能给你的，或许这就是它存在的意义。

这一代奥迪A6L还首次采用了渐进式转向系统，能够最大程度上提高车辆的行驶稳定性，这一配置也是导致它开起来“稳如老狗”的原因所在。

总结：

官图为奥迪A6

奥迪A6L虽然没有在北京车展秀一波风头，但是它的实力远不可小觑。首先摆脱了一贯的官车形象，外观更加年轻化，同时内饰三块大屏营造出的科技感十分强烈。但是它的更具诚意的售价以及均衡的产品实力才是导致它销量节节攀升的杀手锏。终端优惠后的奥迪A6L显然已经不是在跟宝马和奔驰竞争了，所以他们两个换代与否，与奥迪，真的没太大的关系。

（图片:奥迪 部分图片来自网络/侵删）

真会玩车撰写：赵鹏辉