【捷豹奥迪音质哪个好】年轻、运动、豪华能够兼得吗？捷豹XFL/奥迪A6L

今年可以说是汽车的大年，大量新车在第二季度大量上市。在竞争激烈的大中型豪华轿车市场上，以优雅、充满活力的设计、野性的赛道基因和个性著称的英国奢华感著称的捷豹XFL可以稳稳地站稳脚跟。

那么，在厮杀如此激烈的市场中，捷豹XFL对比BBA中的销量担当 — 奥迪A6L，又有何过人之处呢？

捷豹XFL的外观设计延续了捷豹家族的外观，通过撩人心动的修长车身线条、流畅动感的掀背式造型设计来延续自身独特的英伦经典风格，而足够优秀的车身比例，勾勒出捷豹XFL独具匠心的灵巧动感与优雅。在细节设计方面，捷豹XFL也融合了很多个性元素来提升整车的豪华感、精致感和科技感。标志性J-Blade LED日间行车灯，与侧翼饰件、后保险杠、镀铬排气管及尾灯，让捷豹XFL充满辨识度，让你在人群中一眼就被辨认出来。

相比之下，奥迪的A6L的销量虽然一直居高不下，但一直以来“官车”的形象在它身上早已根深蒂固。虽然新款A6L的外形相比于老款确实更年轻。全系采用了最新的家族式前脸，六边形大尺寸中网以及全新设计的大灯组，但在这个看脸的时代，A6L在外形上仍然缺少新鲜感。在个性化的程度上，奥迪A6L远不如捷豹XFL来的丰富，且在整体的豪华感和细节的精致感上，捷豹XFL这一次也让奥迪A6L自愧不如。基于其此前的形象，大多数人对于奥迪A6L的印象还停留在不会出错和沉稳上。所以抛开固有印象，在颜值方面，全新捷豹XFL无疑是那个更年轻、更时尚、更豪华的选择。

进入捷豹XFL的车内，目之所及，都是肉眼可见的豪华。方向盘、内饰饰板、中控设计及内饰配色，恰到好处的体现了英国人独到的设计美学。而后排也是考验一辆中大型豪华商务轿车的一大标准。对此，捷豹XFL的后排则给出了一份完美的答卷。超过3米的超长轴距带来的后排空间非常宽敞，再加上真皮包裹的座椅，无论是商务还是出游都能够使后排乘坐人员体会到真正的放松与尊崇。并且，后排老板位可调的角度非常大，无论是乘坐空间还是座椅舒适性都非常出色。配上车内顶级的英国之宝MeridianTM音响系统，始终萦绕于耳的非凡音质将整个座舱瞬间变成了一座移动的歌剧院。而且后排多功能中央扶手和隐私玻璃等丰富完备的豪华配置，令驾乘舒适度再度提升，配上其超高的颜值，可谓是面子里子一样不拉！

近些年，主打科技的奥迪，打造了一套家族式的数字化座舱，虚拟仪表盘，配上两块中控大屏，让新款A6L的内饰“焕然一新”，在科技感上面做到了全面提升，但经过体验之后，却让人有些失望。这三块屏幕的指纹遗留比较严重，尤其对汗手人群很不友好，强迫症的人估计过两天就得擦一擦，并且虚拟按键的触感不如实体按键那么实在。其次，在对于后排的专属照顾上，A6L相比捷豹XFL来说，“官车”的标签就有点名不副实了。首先，A6L后排空间在XFL面前毫无优势可言，不仅座椅的角度偏直，座椅偏硬长度偏短。其次，在后排的功能配置方面，与XFL相比也只能用“简陋”来形容，最后，也是最让人无法理解的一点，就是隔音效果的全面退步，对于一款售价超过40万元的中大型豪华轿车来说，奥迪A6L着实让人有些摸不着头脑。

自捷豹出身那天起，就将赛道基因可在了骨子里，而这台XFL同样如此。捷豹XFL使用了一台“沃德十佳”的2.0T涡轮增压发动机，匹配了8挡手自一体变速箱，同时在高性能跑车的悬架技术的加持下，让捷豹XFL拥有无与伦比的驾控体验。但要捷豹除了发动机外，还有一个人尽皆知的“秘密武器”。那便是捷豹XFL采用的智能全铝车身架构，整车75%使用轻量化铝材，在保证车内乘客的安全性的同时，留出了的重量余地，来确保其得出色的运动性能。

动力虽说是奥迪一直以来的强项，但是现在的奥迪自从对动力进行阉割以后，开起来的感受也大打折扣，2.0T与3.0T均配备了7速的双离合变速箱，虽说这套变速箱已经被市场认可，但是仍然存在顿挫的问题。而大多数车型都为前置前驱，也使得驾驶感受比较平淡，就单纯驾驶感受而言，捷豹XFL动力输出更直接，而后驱以及偏向运动的底盘调校也带来了更高的驾驶乐趣。

在所有汽车品牌高度同质化的今天，捷豹用自己超前的设计理念赋予了捷豹XFL极强的竞争力。这样一辆将经典与前卫的完美结合的车，难道不比奥迪A6L这样的“官车”更有吸引力吗？不仅如此，捷豹XFL更有吸引力的价格，优惠10万以上的力度，让您30万左右就能拥有它。也正是这样的超强实力，让捷豹XFL能以更高的性价比来抢占中大型豪华轿车市场份额。