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朗逸纯电动专题之简洁大气又居家,纯电续航里程278km,带你了解大众朗逸纯电

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外观设计方面,每当谈及大众车型,总会不其然地想起那份说不清、道不明的高级感,而朗逸纯电的外观设计自然也不例外,辨识度较高的前脸在流畅舒展的线条和恰到好处的镀铬饰条装饰下,再辅以车前“显赫”的“VW”车标,与同级竞品相比更显大气,而两侧大灯造型更为精致,提供了LED远近光源大灯,并带有LED日间行车灯、自动头灯等功能。

车身侧面流畅且舒展,从前大灯上沿一直延伸至尾灯轮廓的腰线,成为了侧面的一个主要特征,与车头给人的印象一样,它依然呈现出一副很容易被人接受的风格。此外搭载了多辐造型的双色铝合金轮圈,类似半封闭式设计,在行驶过程中能够有效地降低风阻节约电能,轮胎也采用了尺寸为205/55 R16的轮胎规格。

车辆的尾部通过更立体的设计带来了一些力量感,比如整体凹式的尾部、微微向上翘起的尾箱盖边缘和众多横向设计元素,左右两侧后尾灯从造型上连接了腰线和尾部分割线,整体效果很流畅,尾灯内部全都采用了LED光源这也带来了较高的辨识度。

底盘悬架方面,采用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架组合,在驶过坑坑洼洼的路面时,底盘会将冲击基本都化解掉,激烈驾驶时侧向支撑稍弱,将舒适取向的本质暴露出来。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距达到了2680mm,个人身高173cm体重140斤坐入前排将座椅调至合适高度之后,实际测得前排头部空间为一拳左右,前排座椅乘坐舒适度表现良好、驾驶视野也很充足。保持前排座椅角度不变,坐入后排之后头部空间为一拳,腿部空间大于两拳,而且后排坐垫长度对于腿部也有良好的支撑性。

内饰方面,可以看出整个内饰造型采用了简洁且规整的设计风格,中控台经过平直线条勾勒营造出十分不错的层次感和大气感,这样的内饰设计风格非常符合它家用车的设定。配置方面采用8英寸触控多媒体屏,内部搭载了最新的MIB操作系统,支持导航、手机映射、车辆设置等常用功能,显示效果和系统操作流畅度都不错,满足日常娱乐需求。空调调节面板依然是大众车型的经典组合形式,旋钮操作的手感和便利性都很出众,提供了双温区自动空调、配有后排空调出风口、温度分区控制和前排座椅加热功能很齐全。

动力方面,使用了一台永磁/同步电动机,最大功率达到100kW(136Ps)、最大扭矩为290N·m。电池方面采用了38.1kWh的三元锂电池组,还支持0.67小时快充,NEDC纯电续航里程达到了278km。搭载了电动车专用的单速变速器,这意味着它在加速过程中没有任何顿挫,而与燃油版车型在驾驶过程中的最大不同之处则是,它不用等待转速升来获取更高扭矩,永磁同步电机在你右脚踩下加速踏板的那一刻即可爆发出290Nm的最大扭矩,所以朗逸纯电的动力响应速度更快,更直接。

总结,以上就是我们对朗逸纯电的全面解读,相信大家对其应该有所了解。不得不说,朗逸纯电这款车还是非常不错的,即便它无法给你操控上的激情,也没有办法将一些豪华的用车体验一并体现在高性价比上,但是超低的用车成本和舒适的乘坐感,正是关注这个级别车型的消费者所最看重的。聊了这么多你对朗逸纯电这款车有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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