【林肯与奥迪q7哪个好】豪华中大型SUV博弈：奥迪Q7与林肯飞行家，后者更香？

需要拜访投资者或客户的车型时，天然气场有较强的豪华大中型SUV，具有自然的优点。

凭借长期在国内耕耘带来的名气，BBA这个豪华品牌阵营，一直稳居该市场的前排位置。特别是奥迪，堪当BBA性价比的代表品牌，旗下Q7更是不少人心中梦寐以求的理想车型之选。而在其他豪华品牌之中，林肯品牌也一直活跃在全球市场。尤其是随着国产后，全新推出的豪华中大型SUV，林肯飞行家更是剑指奥迪Q7。

如今，随着全球汽车市场的环境影响，奥迪的优惠力度在不断减小。而林肯飞行家则一路高歌，其2021年1-11月的累计销量达到了82800台，同比劲增54%。奥迪Q7与林肯飞行家之间的博弈，似乎有着隐隐加剧之势。

就核心动力来看，奥迪Q7在排量政策不断严格的环境下，推出2.0T四缸发动机与3.0T六缸发动机“双芯”组合。对于搭载3.0T六缸发动机的车型，340匹的最大马力，500牛·米的峰值扭矩，足以应对奥迪Q7 7座所面临的各种用车环境。但对于搭载2.0T四缸发动机的Q7车型来说，同样的用车环境所面临的压力将更大。

相比之下，林肯飞行家全系标配3.0T 六缸发动机，拥有355匹的最大马力，553牛·米的峰值扭矩，数据比较奥迪Q7 3.0T要更强。即便是最低配车型，在应对国内各种用车环境时，依旧会显得从容无比。显然，大动力所带来的优势，使得林肯飞行家拥有强大无比的性能加持。

当然，性能并不能说明全部，毕竟作为一款豪华车型，需要更加舒适的用车环境以及丰富的配置搭载，来丰富用户的用车体验，同时兼顾商务接洽时的环境。为了对比这两款车型的差别，我们也选择了实际售价保持在69.82万元的奥迪Q7 2.0T豪华型（以下简称奥迪Q7），与实际售价保持在68.98万元的林肯飞行家 3.0T四驱行政版（以下简称林肯飞行家），进行详细的比对。

座椅布局，奥迪Q7采用的是传统的2-3-2的7座布局。平常将第三排放倒，车辆可作为正常5座车型使用。同时又能在乘坐人员增多时，通过额外的第三排座椅，应对6人的乘坐需求。

林肯飞行家则采用的是2-2-2的6座布局，第二排独立座椅的设计，在应对商务接洽时更能保证第二排乘坐人员的私密性与舒适度，而过道的保留，则方便了人员进去的方便。为此，林肯飞行家新版本还取消了地面小杯架的设计，用来确保人员进出的便捷。随之配备的第二排座椅加热、通风，更能照顾在不同环境下，乘员的舒适感。同时，林肯飞行家还可选配2-3-2的7座布局，能满足与奥迪Q7相似的使用场景需求

用料方面，奥迪Q7主要采用的是真皮搭配仿皮，为座椅的主要用料。在中控台上方、门板上方还采用了磨砂的搪塑软包材料，中控台则以黑色亮面饰板搭配实木进行点缀。扎实的用料确实为奥迪Q7带来了不少的高级感。

作为“行政级”车型的林肯飞行家，在用料层面同样照顾到了商务洽谈的需求，门把扶手、中控台、座椅，大量包覆北美头层半苯胺真皮，搭配Alcantara的材料包覆，车内的档次感拔高了不少。与此同时，中控台上的实木覆盖板、钢琴按键式换挡设计、则让车内在高档之余，更多了一点优雅的气质。值得一提的是，林肯为了彰显这种气质，还设有专属的“躬迎上宾”式迎宾感应系统。这套系统能够主动感知车主的到来，随即将前后大灯与林肯星标欢迎毯依次点亮，并且自动将车身降低，在启程之前即为驾乘者带来尊贵的用车体验。

配置方面，奥迪Q7采用的是R20规格的轮胎，并配备有360全景影像、定速巡航、发动机启停、全景天窗、电动感应后备厢、全车无钥匙进入、手机无线充电、前排电动座椅且具备加热、通风，矩阵式LED大灯、感应雨刷等功能。

林肯飞行家则采用的是R22更高规格的大尺寸轮胎，搭配仿机翼的流线车身设计，有着更加独特的视觉效果。配置上，林肯飞行家除了搭载有奥迪Q7相同的配置之外，还搭载有新风管家系统、ANC主动降噪、30向的电动调节座椅且具备按摩功能、全车隔音玻璃、28喇叭的哈曼集团锐威音响、后排多媒体控制、OTA升级、蓝牙钥匙、车门密码锁等高端配置。

另外，由于是高配车型，林肯飞行家还配备有带道路预判的CCD自适应悬架、可上下调节的空气悬架、林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统、电吸门等配置，有着越级的驾乘体验感。

近段时间，奥迪Q7的优惠力度在不断缩减，低配车型对于的性价比也有所变化。相比之下，林肯飞行家的价格相对稳定，而更低的准入门槛，更是在相同的价格下，能享受到更加丰富的配置体验。综合来看，如果是选择低配车型，奥迪Q7则更多的只是品牌的加持，产品力的缺失，明显不如林肯飞行家所带来的体验舒适，更兼顾不到高端层面的生活仪式感的追求！