第一商用车网 张绪强
今年上半年,在轻卡市场,当不少用户困惑于:是该选国五还是选国六车型的两难境地时,纯电动轻卡却悄然走俏,成为购车用户的一个重要替代选择。据统计显示,上半年纯电动轻卡的总销量,与去年同期相比也实现了较大幅度的增长。
在经营纯电动轻卡的各家主机厂中,福田智蓝新能源可谓赢家之一,今年上半年,其销量同比去年实现了接近12倍的惊人增速。
上半年纯电动轻卡销约5000辆增54% 智蓝轻卡独占1/4
今年上半年,我国轻卡市场上半年累销119.46万辆,同比增长19%,用6个月的时间就完成去年7个月的成绩。其中,福田汽车位居行业第一,所占市场份额为20.9%,半年累销24.97万辆,实现同比增长25%。
纯电动轻卡市场上半年的情况,与轻卡整体市场的情况有些类似,累计销量同样实现了较大幅度的增长,位居行业第一位的也依然是福田汽车。
只不过,无论是纯电动轻卡市场的整体增长幅度,还是福田智蓝轻卡的增长幅度,都要来地更猛烈些:今年1-6月,我国纯电动轻卡市场实现累销4995辆的好成绩,与去年同期的3241辆相比,同比增长54%,销量净增1754辆;其中,福田智蓝1-6月纯电动轻卡累销1319辆,实现同比增长1168%,销量净增长1215辆,所占市场份额为26.4%,位居行业第一。
可以看出,智蓝轻卡的优异表现,为今年上半年纯电动轻卡市场整体实现增长做出了卓越贡献,其净增销量占到行业整体净增销量的69.3%。智蓝轻卡也凭借着这一成绩,成为行业内唯一一家纯电动轻卡半年销量破千的企业。
自“双碳”目标提出以来,我国新能源汽车产业的发展就开始提速,不少城市都出台了相关政策,或提供补贴,或提升路权,来推动新能源商用车的发展。今年上半年,在新能源商用车市场涌现出了不少大单,这也反映出新能源商用车市场正在飞速发展。不过,大环境有利,意味着所有参与竞争的企业都能获益,福田智蓝轻卡能够从一众竞争者中脱颖而出,靠的还是自身的实力。
推动绿色物流发展 引领纯电动轻卡市场
福田智蓝新能源是福田汽车依托核心三电技术,以及创新的商业模式而打造夫人智慧物流品牌。该品牌于2019年的上海车展上诞生,并在同年年末发布“福田智蓝新能源2025战略”:将以电动物流车为主线,以城市配送和末端物流为核心市场,到2025年实现中国新能源商用车第一品牌。
可以说,福田智蓝新能源从诞生之日起就是一个充满雄心的品牌,希望能成为新能源城市物流领导者,推动绿色物流发展。当然,要成为行业领导者,产品品质一定要出色。能够在产品方面引领行业发展潮流,是成为一个领导者应有的本色,这也是福田智蓝一直所追求的。
现今的商用车市场,新能源化潮流与智能网联化是齐头并进的,这就要求新能源商用车不仅要节能减排、舒适可靠,还要智能新潮。智蓝轻卡在今年上半年推出的新品——智蓝轻卡轻盈版,就体现出了这些特点。
小编了解到,福田智蓝轻卡轻盈版应用蚁象科技实现底盘降重160kg以上,该车搭载宁德时代电池,电量81.14kW•h(同时该车还可选装力神电池,电量为104.7 kW•h),配备与精进联合研发的永磁同步电机,还有高强钢等定制化原厂厢加持,可实现多拉快跑多赚钱;同时,产品自带液压尾板公告,一键升降,轻松实现一人装卸。
智蓝轻盈版纯电动轻卡还采用1880mm超宽驾驶舱,空间更大,搭配人机工程学座椅配置,带来乘用车般的驾驶体验;搭载智能车联网,实现车辆远程监控,运营状态一目了然;“E/P”开关可调节电机的输出功率,切换经济和动力两种驾驶模式,从而满足空载、满载不同工况下的功力需求。
更智能、更舒适,还能降本增效,这样的产品、这样的品牌当然更受市场欢迎。
结束语
今年下半年,随着国六法规的全面实施,轻卡总销量可能会出现一些下滑,但这一市场困境对纯电动轻卡来说未尝不是一次机遇,面对涨价的国六轻卡,纯电动轻卡可能会成为更多人的替代之选。
下半年,纯电动轻卡的总销量会达到多少?福田智蓝纯电动轻卡又会取得什么样的成绩呢?第一商用车网会持续关注。
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