【福田戴姆勒汽车视频】新车新动力集结！决胜下半场！福田戴姆勒吹响冲刺13万辆号角

为迎战国六！迎战下半年！7月21日，福田戴姆勒汽车于2021年中商务大会推出了专为欧曼重卡打造的全新一代福康A系列发动机, 由全新平台打造的欧曼行星系列车型，拥有多款颜色车身和配置的欧曼银河，欧曼自动挡工程车等重磅新品。

伴随着重型柴油车国六排放标准的正式实施，各大卡车品牌的主战场已经转移至国六车型。为争夺未来市场，福田戴姆勒汽车的目标很明确，一抓国六动力，二抓轻量化，三抓自动挡。此次福田戴姆勒汽车推出的新品将完善国六产品矩阵，为抢夺国六市场增添竞争砝码。

500万欧VI用户大数据！15年DPF & SCR应用经验！打造最具竞争力的欧曼重卡产品

首先我们来看这款欧曼重卡深度定制的专属动力——全新一代福康A系列发动机有何优势。

1、相较于国内其他发动机品牌，康明斯拥有15年DPF&SCR应用经验，已累计配装500万台欧六（国六）发动机，拥有500万欧VI用户大数据。福田康明斯打造的全新一代的福康A系列动力累计完成23000小时，1600万公里一体化工况验证，可满足未来3至5年，甚至更长时间市场及用户的产品需求。

2、福康A系列动力+采埃孚变速箱+后桥的超级动力链，将给欧曼重卡带来更强劲的动力输出以及更少燃油消耗，为各种不同细分市场提供更多的优化选择，进一步巩固欧曼在动力链方面的差异化优势。

3、全新一代福康A系列动力拥有丰富的产品矩阵，A工程版、A11、A12、A13、A12N、A15N，覆盖全系车型。

4、全新一代福康A系列发动机通过OTA远程诊断功能，利用预测性诊断功能，避免用户因意外停机带来的损失。与此同时，通过缸内制动，搭配缓速器，让行车更加安全。

“行星”锁定区域集散、工程运输两大核心场景！“轻”赢市场

基于全新MA5平台打造的全新一代轻量化重卡——欧曼行星，对整车车身、底盘、电气系统进行了全方位升级，市场定位锁定区域集散、工程运输两大核心场景，涵盖载货、工程运输两类产品。其中，“轻”是欧曼行星最大的特点。

欧曼行星载货车6.5吨同级最低自重，较其他品牌轻268公斤，可靠、舒适、高时效的性能满足绿通、快递快运等中短途标载运输需求；欧曼行星工程类自卸车8.8吨同级最低自重，较其他品牌轻215公斤，且通过性、转向性能好等优势满足复杂路况需求。

除此之外，“快”是欧曼行星的第二大优势，欧曼行星拥有同级别最大马力与扭矩。欧曼行星载货车最大290马力，1100N·m扭矩；工程运输类自卸车、搅拌车最大350马力，1450N·m扭矩。在满载情况下0-80km/h加速时间，较其他品牌快17%，起步快、加速快、运输效率更高。

安全性方面，采用双缸空压机加缸内制动技术，对比排气制动，制动效率提升65%，响应快、刹车距离短，有效保证行车安全。

在赚钱和省钱方面，行星载货车搭配行业最长9780mm货箱，可实现多拉多赚。EBP节油功能，可根据负载、工况智能调节发动机输出扭矩与转速，外加轻量化设计，可相比其他品牌省油5-10%。此外，供油系统4万公里保养，双级过滤空滤器，保养周期更长，降低使用成本。

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山

与欧曼行星不同，今年4月份上市的欧曼银河瞄准长途高端物流运输市场，据福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山透露，“欧曼银河今年下半年将全面向终端市场投放。”届时，欧曼银河将和欧曼行星一起征战国六市场。

国内首款自动挡工程车来了！实现自动挡产品全系覆盖！

2020年，欧曼自动挡重卡全年销量超过36000辆，创我国自动挡重卡销量纪录，较2019年暴涨500%，市场占比高达55%，今年2月，欧曼自动挡重卡第50000辆下线，福田戴姆勒汽车成为中国首个自动挡重卡销量达到5万辆的商用车企业。

今年上半年，福田戴姆勒自动挡产品更是实现同比增长115%，为扩大在自动挡市场的引领优势，福田戴姆勒汽车乘势而上，率先推出了国内首款自动挡工程车。据中国卡车信息网了解，目前福田戴姆勒自动挡产品已涵盖牵引、载货、自卸专用，形成了国内最完善的国六产品系列，其自动挡工程车、专用车也将于下半年投放市场。

今年上半年，福田戴姆勒汽车销量突破8万辆，伴随着系列新车投放，福田戴姆勒汽车的产品竞争力将得到极大提升，全年冲刺13万辆目标可待。