宝马5系列是大中型轿车,车型的整体表现,更加突出了宝马品牌一直重视的操作和豪华的有机结合。
像这样的车型,在油耗表现方面,一般不会太低,但凡事有例外,有些人本身的车辆使用场景偏好,比如说长期在高速公路上使用,或者是在车流量较少的路段使用,就能保证车辆油耗处于一个较低的水平。又或者驾驶者本人有着非常良好的驾驶习惯,车辆的行驶速度比较均衡,没有急加速猛踩刹车的坏习惯也能够保证,车辆的油耗比较低。但是这种情况一般属于个例,按照宝马5系搭载的最低排量2.0T来看,一般人在驾驶这款车型时,油耗表现肯定是低不了的,更何况它的高排量还有3.0T的,油耗肯定是更高的。
如果说宝马的2.0T车型比某些B级车型的油耗还要低,其实也是很正常的。因为现在很多中型车都使用了2.0T涡轮增压发动机,同样都是2.0T发动机,宝马的2.0T高功率版本的百公里油耗是6.5L,整备质量是1710kg,就以丰福特金牛座为例,2.0T车型的百公里油耗是7.9L,整备质量是1753kg,这比5系的油耗高吧?别着急,我们再来看看油耗水平低的日系车,以丰田亚洲龙为例,这款车型搭载的是2.5L自然吸气发动机,百公里油耗是6.2L,整备质量是1630kg,这就比5系的油耗来得低。
可大家应该也发现了,5系的油耗水平比金牛座低,可是车身比金牛座轻,亚洲龙的油耗水平比5系低,车身重量也比5系低。这就不难理解,油耗水平和车身重量有着密切关系。按照这个观点,宝马5系的油耗比部分中型车来得低,就显得很正常了。如果5系的整备质量和亚洲龙差不多,油耗水平不见得会比亚洲龙来得高。
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