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关于缔途gx双排汽车图片::我想说为年轻人而打造,造型大胆、时尚,这几款车谁更出色?

很多人购买乘用车时比较注重外观,反观商用车很多人都更加注重车辆三大件,所以,现在市面上的很多商用车都比较稳重硬朗。但是,随着卡车司机的年轻化趋势,用户对于商用车也有了更多的要求,其中年轻人越来越注重颜值、舒适性等方面的表现,所以很多主机厂在设计卡车时也越来越重视外观,其中飞碟汽车在外观设计方面就是一个典型的例子。飞碟汽车分为飞碟W系、飞碟奥驰、飞碟缔途和飞碟Q系,每一款车型设计都走在了卡车时尚的前沿,深受喜欢时尚的年轻卡友的追捧。今天就和大家一起聊聊飞碟汽车旗下的几款高颜值车型。

微卡界的新宠——飞碟Q3

我们先来说一下飞碟汽车的微卡车型的代表飞碟Q系列,其灵活性深受广大卡友的信赖,来去自如的穿梭在大街小巷。飞碟Q系列设计也很别具一格,走在路上辨识度很高,例如拥有个人家用、商配配送属性更强的Q3车型,其整车采用流体之力的设计语言,前脸线条张力十足,腰线动感,在追求个性外观的同时,也使得车辆的风阻系数降低不少。

飞碟Q3车型采用了C型设计的日间行车灯,看起来造型很灵动,再搭配上家族化设计的异形大灯看起来科技感十足,进气格栅采用了现在乘用车比较流行的堆叠式倒三角进气格栅设计,看起来更加的年轻、活泼一些。

在动力方面,飞碟Q3搭载了1.6L东安DAM16KR汽油机,搭配上东安5MT变速箱,最大输出功率达到了122马力,对于一台小尺寸微卡而言,动力绰绰有余。经测验,满载爬坡40度以上是没有什么问题的,并且相较于市面上大部分微卡车型来说,这个排量也是非常优秀的。

在底盘方面, 飞碟Q3前桥允许载荷分别为845KG和1280KG,其采用了麦弗逊悬架,再搭配上渐变式板簧的悬挂形式,在轻量化的同时,还保证了车身的承载能力以及车辆的稳定性。

飞碟Q3的车高为2010mm,车宽1680mm,轴距为3200mm,对于物流配货、城市配送等完全够用,并且飞碟Q3这个车高和车宽在下地库或者过限宽路段时也会很灵活。

合规4米2轻卡——飞碟缔途

除了飞碟Q系列,飞碟汽车旗下的飞碟缔途也备受卡友的青睐,今天重点给大家介绍飞碟缔途 GX 1.6L 122马力3.6米单排栏板微卡,飞碟缔途整体看起来略带“萌萌哒”的感觉。飞碟缔途的内饰也很出彩,趋于乘用化的座椅,按照人机工程理念,多维可调,卡友可轻松找到适合自己的坐姿。

动力方面,飞碟缔途 GX搭载了东安DAM16KL的1.6升汽油发动机,最大输出功率达到122马力。匹配5挡手动变速箱,这套动力链是很多卡友都熟悉的动力链,也深受广大卡友的信赖。

飞碟缔途整车的高度不足2.1米,可以轻松穿梭于城市的大街小巷,货台高度820mm,在搬运货物时,竟然一点也不费力,不需要刻意的弯腰或是举高货物,最大程度便捷卡友,游走于城市大街小巷,自然灵活高效。

定位高端轻卡,安全出众的飞碟W5

微卡虽然灵活度特别的高,但是承载量确实也很有限,很多跑城配、商超配送的卡友们开始将购车目光转移向了小卡车型上,今天接着给大家介绍一款深受广大卡友青睐的轻卡车型——飞碟W5,其深受跑城配运输的卡友追捧。

外观方面采用了菱角分明的设计,前脸上采用较多的折线设计,看起来层次分明,C形的大灯也很有辨识度,看起来很有时尚感、科技感,也很前卫,比较受年轻人的喜欢。

除了外观比较突出外,飞碟W5在安全性方面也深受卡友的信任,其采用龙骨框架式驾驶室,抗挤压能力强,同时,还增加了车门双防撞杆设计、副仪表台加强梁等多项安全功能。并且还带有双预警、行人碰撞预警、ESC、等多项主被动安全配置,更大程度的保障了卡友的安全。

对于卡友来说,除了外观和安全性外,更加关注卡车的动力匹配和底盘,飞碟W5单排栏板轻卡搭载了潍柴WP2.3NQ130E61发动机,搭配星瑞ML640变速箱,最大输出功率达到96kw,最大扭矩可达380N·m,最高时速可达110KM/h,对于跑城配、商超配送来说完全够用。

飞碟W5单排栏板轻卡整车重量仅2.565吨,有效承载可达到1.735吨,在当下多拉多挣的货运竞争下,还是很占优势的。同时,前后桥的负载分别可达1840KG、2655KG,再搭配上3/3+2的板簧结构,其承载能力也能够得到保障。

  最后

  从这三款飞碟汽车的表现来看,动力完全够用,微卡在灵活性的表现上也很亮眼,对于跑城配、商超配送的卡友来说完全够用,也是满足了用户基本的用车需求,而飞碟汽车在这个“颜值即正义”的年代,通过个性、大胆的造型来博得年轻用户的关注,走出了一条与众不同的发展之路,那么你认为飞碟汽车的这三款车表现如何呢?欢迎在评论区讨论。

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