扬帆起航争朝夕 上汽红岩2020年销量目标7.2万辆

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瑞雪兆丰年，春风传捷报。1月6日，我国多地普降大雪，伴随着2020年第一场雪的来临，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2020年度营销商务年会也在海南博鳌如期举行。

场外，上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等十款车型，集中展现了上汽红岩的强大技术实力。

2020年销量目标7.2万辆 市场占有率≥7%

上汽红岩党委书记、副总经理夏洪彬

“2019年，上汽红岩夯实基础、稳步前行，稳居行业第六，其中工程车辆销量市场第一，5G智能重卡率先在行业落地，经营质量有所提升，虽然与追求目标还有差距，但依然取得了一些成就。”上汽红岩党委书记、副总经理夏洪彬在致辞中开门见山地总结和概括了2019年上汽红岩取得的成绩和经验。

他表示，上汽红岩的发展离不开经销商、服务商及合作伙伴们的共同努力，2020年，上汽红岩将继续向高质量迈进。

上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强

“具体来看，上汽红岩2019年累计销售58077辆，同比小幅增长，市场份额约占5%，三大车型份额持续提升，进一步缩小与行业前端企业的差距。”上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强也在营销工作报告中表示，2019年外部环境剧烈变化，上汽红岩爬坡上坎，厚积薄发。

其中，自卸车稳居行业第一，市场份额占20.5%，“工程之王”众望所归；在公路车细分市场，上汽红岩销量暴涨56.1%，牵引车增幅67.3%，行业前10强企业中增幅位列第一，“红岩速度”经典再现；专用车板块，上汽红岩成立了专门的专用车事业部，为用户提供更多的用车解决方案和增值服务，2019年搅拌车同比增长165%，增幅行业第一；海外市场同样取得喜人突破，全年共计出口1007辆，同比增长96%。

面对已经到来的2020年，面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰、港口牵引车置换的市场大环境，以及合法合规车辆需求放量增长、天然气动力车型占比提升、按轴收费政策引导的产品轻量化和大容积化趋势，杨培强表示，“上汽红岩在2020年销量目标为7.2万辆，市场占有率≥7%，满意度≥85；实现‘自卸引领，牵引跨越，载货拓展’；在专用车市场，将红岩瑞江模式应用到冷藏车和环卫车两大类市场；海外市场目标翻三番，达到3000辆。”

从6万辆向10万辆进军 进入行业第一阵营

上汽红岩总经理楼建平

“坦诚来讲，过去的一年我们做的并不是很好，我们要总结得失成败，为2020年再次启航找准方向和目标。”上汽红岩总经理楼建平指出，上汽红岩在2019年实现了董事会的目标，面对2020年市场的新机遇和新挑战，上汽红岩将“全系下沉”，实现洞察力、组织力、产品力、品牌力和渠道力的全面提升。全力拼搏2020年的“135目标”，发挥“红岩精神”，战出“红岩速度”，实现“销售7万辆、占有率7%、7大重点方向”的整体目标。

“在2020年，上汽红岩将有158款车型按开发节点投放市场、5G+L4级无人驾驶的智能重卡将批量运营，上汽红岩的第七代全球产品已经开始立项，区域市场和海外市场也将会再上一个台阶。”楼建平强调，上汽红岩将始终坚持“客户为上，产品为本、服务为要、合作为基，说到做到”的企业文化，脚踏实地、奋发图强，让前期的努力在2020年开花结果。

有志者、事竟成，对于股权变更短短三年的上汽红岩来说，从2016年的不足两万余辆，到现在的六万辆，上汽红岩让业界见证了“红岩速度”和“红岩力量”。

上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松

“三年来，我对上汽红岩的信心更足了。” 上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松对2019年上汽红岩所取得的成绩表示肯定，对经销商、合作伙伴这一年来的付出表示感谢。他指出，尽管汽车产业面临调整，但重卡行业依然保持增量，上汽红岩必须抓住结构性增长的机会，才能与未来同行。

“我希望上汽红岩能够在3年时间内实现从6万辆到10万辆的目标，实现销量和利润的双增长。”蓝青松指出，上汽红岩团队一定要突破瓶颈，加强产品开发，提升体系能力，以更高的要求突破自我，迅速进入行业第一阵营。

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