大运电动汽车电池专题之孚能科技成为成都大运汽车动力电池供应商 明年开始供货

摘要：孚能科技于近日收到成都大运汽车集团有限公司的定点通知书，通知公司成为其S191、M171、C201、S201项目车型的动力电池供应商，供应周期五年，预计将于2022年开始供货。

孚能科技官网资料图片

11月22日晚间，孚能科技（688567）公告，公司于近日收到成都大运汽车集团有限公司的定点通知书，通知公司成为其S191、M171、C201、S201项目车型的动力电池供应商，供应周期五年。根据客户销售预测和安排，公司将于2022年开始供货。

图/大运汽车

根据成都大运汽车集团有限公司官网的资料，公司是大运汽车股份有限公司下属的核心企业，拥有载货车、客车、多功能乘用车、专用车、挂车全系列商用车生产资质，产品涵盖燃油车、LNG车、纯电动/氢燃料电池车等650多个品种，各类发明及新型实用专利335项；产品销往全国各地并出口“一带一路”沿线东南亚、中欧、非洲、拉美等28个国家及地区。

孚能科技是全球三元软包动力电池的领军企业之一，是中国第一批实现量产三元软包动力电池的企业。电池网注意到，孚能科技客户已覆盖全球，除了戴姆勒、北京奔驰、广汽埃安、一汽、吉利、长城、天际、东风、三菱等，还在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、日产、本田等其他客户，未来5年订单可见度高。

在产能方面，孚能科技在赣州、镇江基地都在加足马力，同时也在积极布局欧洲和美国市场，预计2025年孚能科技动力电池产能有望超过120GWh。

其中，10月28日，孚能科技合资公司SIRO与土耳其工业技术部签署了20GWh电池的投资计划和激励文件。SIRO预计将于2022 年下半年投产，分两个阶段展开。第一阶段，工厂将主要从事模组和PACK的集中制造，相应的电芯将由孚能科技提供。第二阶段，工厂生产电池，达到量产下线的目标。

9月16日，孚能科技公告，拟定增募资不超过52亿元，用于高性能动力锂电池项目及科技储备资金。其中，高性能动力锂电池项目总投资额约52.56亿元，拟以募集资金投入金额46亿元；科技储备资金总投资额约6亿元，拟全部以募集资金投入。

在装车量方面，据中汽协发布的数据，1-10月，我国新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少11家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为78.8GWh、89.4GWh和98.6GWh，占总装车量比分别为73.3%、83.2%和91.8%。其中，孚能科技在国内动力电池企业装车量排名中，位列第9。

孚能科技在上个月底召开的业绩说明会上表示，未来，公司出货量将加大；同时和客户谈判，调整价格。目前公司产能爬坡基本完成，有助于公司出货量增加、原材料供应商产能释放，公司议价能力有所增强，能够和供应商协商出更有利的价格。

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