四川南骏和韩国现代合资后,生产了一款“致道300M”的中端轻卡,号称采用韩国现代卡车技术制造,用的却是国产配置,据说品质吊打福田东风江淮,售价在9-10万左右,大家看看,觉得值吗?
外观设计比较贴近大众,说白了就是比较老气,方方正正的可以打75分吧。
长宽高分别为5.995米,2.15米,2.42米 ,货箱尺寸3.8米
整车重量2.25吨,额定载质量1.495吨,总质量3.94吨。大家都懂得,轻卡只看数据没有任何卵用。
前脸看,和国内轻卡没有什么差别,组合式门镜、照地镜、组合大灯。不过有一点好处,它的大灯是自带日渐行车灯的,这个要点赞。
“致道”品牌标志,脱胎于四川南骏,但比南骏农用车的定位要高多了。
侧面看,驾驶室空间还挺大的,排半驾驶室给后面卧铺留的空间很大。
进入驾驶室,哇塞,不得不说,韩国人真的会弄内饰,漂亮程度真的超过一众国产轻卡了。
这个四幅方向盘是我见过最漂亮的,仔细看仿佛是四段真皮方向盘。但实际上还是软塑料材质的,真的挺好看的。
并且还是多功能方向盘,左边自动巡航
右边是蓝牙电话和音量控制,这一点真高级。
仪表盘颜值很高,和现代乘用车的差不多
中控台风格和驾驶室外观一样,方方正正,但配置和人性化设计还不错。大屏导航、双插卡槽
左右一边留了一个供电口,太了解中国司机了,离了手机简直活不了啊。
6挡手动变速箱,轻卡通用配置,用的是国产星瑞变速箱,换挡手感还不错。
看了吧,气刹,驻车制动,真的懂中国国情哈哈哈
中间座椅翻折后是水杯架和储物格,实用。
后排卧铺尺寸很大,而且看上去很舒服
后排窗户可以打开通风,晚上休息的时候比较实用
再来看看动力配置,采用云内492发动机,2.5L排量 143马力 国五排放标准
变速箱为星瑞LC6T450M1,国产6挡手动变速箱
铝合金变速箱,轻量化耐腐蚀
佳安7.50R16 6PR 双子午线钢丝轮胎
后桥速比5.43,前少片簧,后9+7多片簧悬架
后处理带DPF颗粒捕捉器,排放达到国五标准
有趣的是这个示宽灯,突出车体,有点像欧洲的卡车,但在国内使用,估计两三天就给蹭掉,哈哈哈
货箱为3.8米的栏板上装,看着配置是大载利器啊。 这一身的国产配置,外加韩国品牌光环,10万元你觉得值吗?
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