【君越帕萨特奥迪A4哪个好】君越对标帕萨特，细节PK看谁才是行政级品质座驾？

十多年前，轿车是每户购买车的第一位，在SUV、MPV车型诞生之前，并不影响轿车的地位。

即便如此，许多家庭购车时依然优先考虑轿车，毕竟与其他车型相比，轿车的乘坐舒适度绝对完胜其他两大类型。不过，若想拥有舒适的驾乘体验，那最好还是选择中型车以上的轿车，紧凑型以及小型轿车难免有些拥挤，根本达不到优质乘坐标准。恰好最近我发现有两款B级中型轿车值得一看，他们分别是君越和帕萨特。

在别克君越旗下一共推出四款不同配置的车型，今天我们找到的是2021款 Avenir艾维亚 先享型（以下简称新款君越），这款车型的指导价是26.58万元，帕萨特的话我选择了2022款 380TSI 旗舰版（以下简称帕萨特），指导价在25.09万元左右。如果单从价格来看的话，二者的价格相差不多，基本上可以忽略不计，所以还是需要详细比较各自的配置，才能明白谁更值得选。

首先，作为两款经典的B级行政级轿车，君越和帕萨特的热度一直很高。对此，新款君越为了更好的迎合新时代消费群体，在外观方面进行了升级，整体风格时尚且豪华，镀珞装饰条的衬托，使得整款车档次感和质感非常充足，细长的前大灯气势逼人。反观帕萨特，一直采用传统家族式设计，浓浓的大众元素，让人一眼就能认出它，这样古板的设计理念，并没有让人有眼前一亮的感觉。

其次，在空间配置方面，新款君越的长宽高分别是5030mm*1866mm*1467mm，轴距是2905mm，帕萨特长宽高是4948mm*1836mm*1469mm，轴距为2871mm。对比下来，新款君越除了车身高度逊色帕萨特2mm外，其他长宽和轴距都要胜过帕萨特，这意味着新款君越的空间表现更加优秀，同样车内乘坐舒适度自然要比帕萨塔更强。特别是帕萨特的后排空间，采用地台过高的设计，严重影响后排人员的乘坐体验。

最后，别克君越一直以来都有不俗的静谧性。新款君越通过采用QuietTuningTM别克专利静音科技，依然拥有顶尖的隔音性能，搭配全系ANC主动降噪技术，将整个座舱打造成图书馆级的静谧空间，配备豪华的配置，轻松拥有高品质行政级的座驾。无论是有着通风、加热以及按摩功能的前后排座椅，还是HUD风挡型平视显示系统，均能有效提升车内的豪华感，赋予用户极致的高端用车体验。

综合来看，我认为新款君越才是合格的行政级品质座驾，无论是空间表现、颜值设计还是豪华配置，均领先了同级的帕萨特，对此，你怎么看呢？