来源：中国商用汽车网
经济日报-中国商用汽车网讯 2月5日，记者从天眼查获悉，四川现代汽车有限公司已经完成股份变更。变更后，韩国现代汽车成为唯一大股东，持股比例为100%，公司类型也从中外合资变更为外国法人独资。
早在去年，四川现代在全新轻卡产品平台“鸿图”发布会上，公布韩国现代汽车将在2020年完成对原合资公司中方所持股权的收购，四川现代将成为汽车业股比开放政策颁布后首家外商独资商用车企业。
一直以来，为了加强商用车产品在国内市场的竞争力，四川现代持续投入大量资源，构筑起高标准、高水准、研发装备设施齐全的研发体系。
去年10月29日，中国汽车工程研究院股份有限公司与四川现代汽车有限公司联合设立“中国汽研&四川现代联合实验基地。
联合基地以韩国现代汽车先进的试验场为基础，由整车实验中心、部件实验中心和试车跑道三部分组成。
联合实验基地依托中国汽研先进科研、检测平台，统筹优化四川现代实验室资源打造而成，将作为属地化、区域性汽车研发、测试服务平台以及国际技术交流平台，致力于全方位服务区域汽车行业和促进汽车产业升级。
目前四川现代已拥有以创虎、盛图、泓图、致道以及康恩迪构成的产品体系，产品细分更趋完善，用户选择将更加多样化。
四川现代泓图EV
据记者了解，到2021年四川现代将有八款柴油车以及两款新能源车型上市，其中包括泓图500的5.3米超长轴距车型、致道500的M6×2自卸车、盛图轻量化卡车、创虎搭载液力缓速器车型等等。到2025年，泓图还将衍生出氢燃料电池重卡。
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