大众网·海报新闻1月9日讯(记者 石磊) “买了唐骏箱货新车才20多天,半路上停摆了三次,厂家售后维修中心查了好几次,都没查出原因。” 1月5日,刚干物流快递不到一个月的青岛小徐致电大众网·海报新闻,反映了他们被一辆“问题”唐骏新车折腾的遭遇。
去年底,小徐和老公辞职干起了物流快递。2019年12月10日,他们在青岛市黄岛区的大发汽车贸易有限公司,贷款买了辆唐骏T3单排箱货新车,用来收发一家物流公司的快件。
刚开始干,就遇到双十二。虽然经验不足,但小两口早起晚归,很快熟悉了业务,也赢得了公司和客户的认可。
业务做得红红火火,没想到的是,买的这辆唐骏箱货带来的麻烦,让他们苦不堪言:2019年12月16日,刚买了一周的唐骏汽车就出现电瓶没电,打不着火;12月18日,汽车尿素管出现漏液;刚过新年,1月3日,唐骏半路没电,拖到维修中心,没查出问题;1月5日,该车再次半路没电抛锚。这次到维修中心,总算查出了根源“发电机输出电压不到24伏”,售后给出处理意见是,“发电机修不好了,等着吧”。
“新车不到一个月,出了这么多次问题,不能及时查出问题,服务态度还这么差。”徐女士气愤的在电话中抱怨道,“我怎么这么倒霉,买了唐骏这款车。早知道这样,就买福田汽车了。”
在接到徐女士反映后,当天记者就此事联系了山东唐骏欧铃汽车制造有限公司的客服。唐骏欧铃客服值班人员表示,周一上班就向经销商和售后核查徐女士反映的情况,尽快处理。
1月6日,记者再次接到徐女士电话反馈,今天接到经销商电话,说发电机已修好,让提车。“虽然更换发电机比预想的快一些,但经销商态度很不耐烦,没有丝毫歉意,而且修的还不彻底。”徐女士说,破裂的汽车尿素管,先前一直承诺给更换,这次只是用胶水粘补了,依然没有给换新的。
“态度如此蛮横,拖延不处理,唐骏汽车怎么能让用户放心。” 徐女士说,新车不合格,就出厂;这短短20多天里,同一毛病,出现了三次,才查出原因;配件已损坏,不及时更换,用维修的办法糊弄客户……她对唐骏汽车和经销商的一系列做法很不理解。
“我们刚开始创业,手里没钱,几乎全部贷款,才买了这辆新车,没想到‘买’了这么多麻烦。不到一个月就出现这么多问题,以后还不一定还会有什么问题,我们想找经销商把车退了。”徐女士气愤地说。
对于徐女士反映的问题,唐骏厂家服务部相关人员进行了回应:该车在出厂时存在的质量问题,没能检验出来。但车已修好,不会退车。就给客户造成的误工费和租车等损失赔偿问题,再和徐女士商量。
截至记者发稿时,唐骏“问题”车的尿素管依然没有更换。
对此事进展,大众网·海报新闻记者将持续关注。
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