借着新能源汽车这股东风，涌现出了蔚来、理想、零跑等新势力品牌，不仅产品力更强，还保持了一贯的性价比，相比于国外的品牌能打多了。就用零跑C11尊享版与特斯拉Model Y后轮驱动版对比下。
基础参数，零跑C11三围为4750/1905/1675mm，与Model Y各有千秋，总体尺寸差不多，但C11的轴距为2930mm，在车内乘坐空间上要比Model Y更舒适一点。
续航能力，C11最大续航里程来到610km，要远胜Model Y的545km续航里程，还配备一块90kWh的大电池，同时在充电时间上，快充仅需40.2分钟，慢充7.5时，C11不仅电池更大，充电速度也更快。
智能配置，C11搭载28个高精感知硬件，具备22项智能辅助驾驶功能的L2++自动驾驶，在开车上，C11要比Model Y的L2更轻松。同时C11配备沉浸式三联屏，一块10.25英寸的副驾娱乐屏可让乘客爱奇艺看剧，开车追剧两不误，而Model Y虽然配备一块15英寸中控屏，但在开车过程中使用导航时不能提供娱乐体验。
更重要的是C11尊享版的售价为20.98万，而Model Y后轮驱动板的售价已经来到了31.69万元，这么一对比下，零跑C11的性价比简直拉满了。#零跑C11#
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