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【奥迪111300怎么解决】新款奥迪车身系统故障原厂技术解决方案分享

本文的内容是根据官方最新的维修技术指导方案整理的,其中包括车身机械、软件故障、原理功能说明等,从奥迪B9、A3到A8、Q7,延世主要涉及围绕2017年后新车技术问题的维修处理方法。

仅供一线维修同行参考借鉴。

奥迪全新A4L/B9车辆右侧两车门无法解锁

故障:

车辆右侧两车门无法解锁

故障原因:

右前门车门控制单元进入了一个特别的睡眠状态。在这种状态下,控制单元只能被特殊的总线报文(网络管理报文激活)唤醒,无法通过解锁信号唤醒控制单元。

维修方法:

右前车门控制单元进行断电操作,断开控制器插头或者断开电瓶电源即可,3分钟后重新连接控制单元即可消除该故障。

重要提示:

在新版本的控制单元使用之前,请勿更换控制单元,换件并不能消除该问题。

2016-2018年Q5双闪灯开关按压时卡滞

故障:

双闪灯开关按压时卡滞

故障原因:

由于双闪灯开关尺寸部分超下差,导致双闪灯开关与框架干涉。

维修方法:

更换双闪灯开关,不需要更换显示器框架。

提示:

更换MMI框架不能消除故障。

奥迪新A4L/B9颠簸路面行驶车门锁处异响

故障:

颠簸路面行驶,后车门锁处发出异响,左右后门均有可能出现。

涉及年款:

2017-2018年

维修方法:

1.在不影响关门的前提下沿着如图1所示方向(向上、向车内侧)移动锁栓,使关门时车门锁钩能与锁栓紧密扣合。

2.按照Elsa规定的拧紧力矩(25NM)拧紧锁栓的螺栓。

3.目视检查要求车门棱线平齐,如图2所示。

奥迪A3车外后视镜加热功能失灵

故障:

车外后视镜玻璃加热功能失灵

涉及年款:

2017-2018年

故障原因:

在故障情况下,加热导体板的触点自行脱落,或者说是因为一个冷焊点导致电阻过高而断开了触点连接。可能存有故障存储器记录 B11F814。

维修方法:

如果故障发生合情合理,或是检查过上述情况后,请更换相应的车外后视镜玻璃(左侧或右侧)。

车外后视路沿石功能不正常(自动下翻)

涉及车型:

A4,A5,Q7

涉及年款:

2017-2018年款

故障:

副司机侧车外后视镜路沿石功能不正常,在挂入倒车档位时,副司机侧车外后视镜移动到预设的路沿石位置,在起步进或将车外后视镜开关从“副驾驶员侧”位置移出时,后视镜无法从路沿石位置上翻到行驶位置。

故障原因:

客户如果在副司机侧车外后视镜的自定义设置中,将路沿石设置在最低点,那么在这个位置上,相应的车门控制单元可能无法处理伺服电机(X-Y 位置)的电位计值。结果就是锁定路沿石功能,并且无法再向上运行副驾驶员车外后视镜。

维修方法:

在线升级软件:

SVM代码42A011

也可以利用工程师软件更新最新软件。

预警保护系统故障_pre sense报警

涉及车型:

A8(D5),A6/A7(4K)

涉及年款

2018-

故障现象:

行驶过程中,组合仪表显示“AUDI预警保护:系统故障!请联系服务站”故障信息(pre sense报警)。

在安全系统诊断中显示,安全带锁机械故障,静态,故障码B101C07。

故障原因:

›在A8 (D5) 或 A6/A7 (4K)车型上 ,标配了带电机可逆式安全带预紧器。

›如果在5个驾驶循环以上,发现安全带状态未发生变化,则气囊控制器会报出故障码(B101C07),即安全带锁机械故障,同时在组合仪表显示“AUDI预警保护:系统故障!请联系服务站”的报警信息(Pre Sense报警)。

›驾驶周期定义: 解锁车门, 打开车门,关闭车门,系上安全带, 点火并行驶,停车,解开安全带,熄火,打开车门下车,关闭车门并锁车。

›未来在所有新的奥迪车型上(从A8-D5以及 A6/7–C8开始)都会对安全带的状态变化进行监控。

›用户在驾驶车辆的时候,不系安全带。

›用户没有正确使用安全带。

›使用了仿真锁舌,长期插在安全带锁头上。

解决方案:

›不可更换安全带锁!

›只要正确使用安全带,在一个驾驶循环之后,系统就可将气囊控制器中的故障转换为偶发故障,并且不会再出现“预警保护系统故障”的信息。

【全文完】

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