A6工作室魏然
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今天我们的商用车讲师将自己辛苦的整理的商用车配件知识点，分享给各位A6粉丝。
汽车上用来改变汽车行驶方向的机构称为转向系转向系的功用及组成。
功用：转向系不仅可以改变汽车的行驶方向 ，使其按驾驶员规定的方向行驶，而且还可以克服路面侧向干扰使车轮自动产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。
组成：汽车转向系一般由：转向操纵机构、转向器、转向传动机构三大部分组成。
汽车转向系根据汽车转向能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系。货车基本用于动力转向
动力转向系——在机械转向的基础上加设一套转向加力装置的系统。动力转向系统加力装置的部件：转向油泵、转向油管、转向油罐、转向控制阀及转向动力缸等。
转向器——转向器是转向系中减速增扭的传动装置，其功用是增大转向盘传动转向节的力并改变力的传动方向。
转向器的类型由：齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄式三种。货车主要用于蜗杆曲柄式和循环球式。
转向器结构图
从转向器到转向轮之间的所有传动杆总件称为转向传动机构。
转向传动机构的功用：是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使转向轮偏转，以保证汽车转向是时车轮与地面相对滑动尽可能减小。
循环球式
蜗杆曲柄式
转向直拉——转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间传动的杆件，具有传力个缓冲的作用。
转向横拉杆——转向横拉杆是转向梯形机构的底边，由横拉杆体和两端旋转拉杆接头组成。其特点长度可以调，通过调整横拉杆的长度可以调整前轮前束。
转向横拉杆机构图
转向油泵——转向油泵是液压助力转向系统的供能装置， 其作用输入的机械能转换为液压能输出。机构由：齿轮式、叶片式、转子式等。
转向轴——转向轴是将驾驶员作用于方向盘的转向操纵力矩传给转向器的传动轴，上部与转向盘连接，下部装有转向器。
机械转向操纵机构图
转向助力叶片泵
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动力转向器
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作者介绍：常海宾，某大型保险公司资深商用车培训老师，多年商用车主机厂及售后服务管理经验，并在排名前6的大型财产保险公司总公司负责商用车理赔、核价核损、配件报供等技术管理，具备丰富的商用车理赔工作阅历，熟悉商用车理赔知识。
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