【2吨纯电动小卡汽车报价】封面新车｜物流车迈入电动时代 这款仅10万起的小卡你满意吗

封面新闻记者 张福超

在乘用车正经历全面电动化的时代，以生产工具为核心定位的商用车电动化趋势将来的更加猛烈。5月29日，吉利商用车远程锋锐F3E在成都上市，新车分厢式与栏板两种车型，纯电续航为310公里，售价区间为11.88至13.18万元。

作为一款小卡商用车，其实用性是其最重要的指标。锋锐F3E拥有3600mm超长轴距，3700mm超长货厢，采用全新底盘平台架构，保证轻量化同时保证比同级别车型高出30%的承载力，额定载质量为厢式车型1315kg与栏板车型1465kg。而得益于整车轻量化设计，远程锋锐F3E的NEDC工况下续航里程达310公里，并配备基于车速的能量回收系统，支持滑行回收、制动回收两种模式，自由切换，节能且智能，可基本胜任城市物流配送需求。

在动力方面，该车采用磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合，这套动力能够提供最大功率90kW，峰值扭矩255Nm的动力输出，相当于2.5L的汽油车的动力输出。在电池方面，动力电池电量为61.82kWh，电池能量密度接近150Wh/kg，值得一提的是，新车电池在零上43度和零下30度的气温条件下，通过电池加热功能，可有效弥补车辆的续航能力，确保在满载状态下达到200公里的续航里程。

随着运输行业从业者逐渐年轻化，消费者对车型的需求也更加智能化与生活化。吉利锋锐F3E配置了同级别独有LED大灯，保证了夜间运输的良好视线，搭载了同级独有的大功率车载空调，通过更大的机芯和转速更高的风扇“驱寒送暖”，亮度可调的液晶屏、同级别独有的多功能方向盘等一系列配置让驾驶者能享受到乘用车相当的舒适。

近年来，新能源物流车发展迅猛，而成立于2016年的吉利商用车集团早早入局，贴合当前中国汽车市场环境与用户需求，涵盖客车、轻卡、LCV、皮 卡、重卡等系列，实现了商用车品类的全覆盖。吉利商用车轻商事业部副总经理、轻商销售公司总经理胡晓炜表示：“吉利商用车将以新一代新能源智能化商用车为核心，构建绿色运力运营体系，推动商用车产业变革。”

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