不知道大家在看美国大片的时候有没有发现，美国的大卡车似乎与中国的卡车不太一样，尤其是车头，美国的卡车车头是长长的，而国内的卡车却是平头的，那为何会有这样大的区别呢？
不同的管理政策
80年代之前，美国的联邦高速公路法令一直限制牵引车与挂车的总长的。为了多装货，只能让货厢长一点，车头短一点，所以当时的美国也流行平头卡车的。但在1982年，变成只限制挂车长度，所以车头就变回长头。
行驶条件区别
除了法规之外，中美的地理条件也决定了用长头还是用平头。咱们国家的山其实特别地多，复杂路况也是比较多，平头卡车短，转弯起来就灵活很多，显然更适合用在国内。而美国多是平原，公路宽且直，路上车辆也少，所以旧无需限制车头的设计。
客观来说，长头的卡车乘用更舒适，驾驶空间大且距离发动机舱远，噪音小、热度低、安全度高。但是长头的卡车价格更贵，而卡车司机的工资，美国的要比国内高，这也是卡车头形状有区别的一项小小因素。
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