有哪些电动车将被淘汰？涉及两轮、三轮和老年代步车，一次说清

不知道你有没有发现，现在的电动车上路要求是越来越高，不仅要戴头盔还要上牌，除此之外还有更多规定来规范电动出行。下面就整理了以下有哪些电动车将要被淘汰，涉及电动两轮、三轮、四轮车，一次说清！车主注意。

电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车，有哪些是能合法上路，有哪些是要被淘汰的呢？下面跟着侃侃一起来了解一下，防止以后上路被罚。

不能上牌照的两轮超标车

电动两轮车是大家日常生活中最为常见的交通工具，适合于男女老少。也有不少人已经了解了关于超标车的概念，但侃侃发现很多人都有错误的认识，总是误把电摩当成了超标车，就比如之前有推荐电摩的文章，就有网友留言说那是超标车，其实他们是将超标车和电摩的概念混了。

接下来，随着新国标在全国逐渐实施，将要全面淘汰的是超标车，即没有3C认证、车辆合格证的车型，将无法上牌。而电摩虽然没有脚蹬子，并且速度和动力比国标电自快，但只要有3C认证和合格证，上牌、考驾照后还是可以合法上路的。

不能上牌照的电动三轮车

电动三轮车现在大有超越两轮车的迹象，因为电动三轮车可谓是一个种类最多的品类，大致说一下就包括：拉货的三开，载人拉货的半封闭和封闭式篷车，以及深受老年人喜爱的休闲三轮车。也正是因为这样的优势，主力军大都是老年用户，所以三轮车的监管也会更加严格。其中，不能上牌的电动车就将面临淘汰。

那都有哪些电动车不能上牌呢？其实也很好区分，可以上牌的电动三轮车必须是要有资质的正规产品，车辆要求合格证、3C认证、一致性证书、发票等证明，到车管所的时候也要带着这些证明才能上牌。所以车主在购买的时候也要注意这方面，谨防上当受骗。

没有资质的低速四轮车

前几日去一些小县城转了转，发现北方这些县城特别流行篷车和低速四轮车，最主要的原因就是保暖和不用驾照，这些带蓬小车不仅没有保护措施，而且连牌照也没有，妥妥的马路杀手。

低速四轮车虽然操作简单，不需要牌照和驾照，但不代表这种车不受监管。有些地区已经明确规定超标低速四轮车禁止上路，就算可以上路也是需要C证的。等到新国标出台后，市面上百分之八十的低速四轮车都将是被淘汰的三无产品，因为生产这种车不仅需要汽车生产资质，还要汽车生产工艺，但电动车行业大部分品牌都是没有这个资质的，可想而知会到时候有多少老头乐会痛哭流涕了。

在购买的时候，车主也要注意购买有资质的产品，首先就是要和上面所说的三轮车一样检查证明，其次就是看这个品牌有没有汽车生产资质，可以上网查询，如果是杂牌那就趁早远离。

侃侃而谈

电动车能否上路关乎着大家的出行问题，但不管是电动两轮、三轮，还是四轮老年代步车，都需要规范化上路，那些不符合规定的车终将被淘汰，如果你处于的是四五线小县城，或许新规暂时降落不到你的头上，但如果你是一二线城市，要么更换符合标准的车，要么准备随时被罚！

如果你对电动车还有什么看法，欢迎留言评论，一起讨论！