乘龙汽车8.6米M3专题之自卸车市场再发力，乘龙M3小钢炮上市即大卖

随着近些年中国基建行业的飞速发展，自卸车市场也重燃生机。但在国六排放标准全面实施、治超力度持续加码、法规执行日益严格、用户需求更加全面的背景下，东风柳汽乘龙为自卸车运输领域的广大用户提供更优的解决方案。

以“乘龙中工 创富先锋”为主题 乘龙M3小钢炮自卸车上市活动

2022年3月6日，东风柳汽乘龙旗下的一款重磅产品乘龙M3小钢炮自卸车应需而生，于长沙开启一段“高效多能”的新品之行。

技术传承 · 乘龙M3小钢炮大有可为

“场景主导一切”，这是目前商用车行业最流行的一句话。在物流行业快速发展的今天，要想更好的赢得客户青睐，就要吃透用户的每一个用车痛点，提供更精准的产品满足用户需求。车企只有吃透场景才能充分了解用户的需求，最终开发出最佳场景匹配车型。

东风柳汽乘龙工程部部长邹勇表示：“东风柳汽乘龙在湖南市场有着非常大的文化底蕴，就工程车产品来讲，从2012年至今已经销售1万多辆，湖南地区工程车品系市场占有率位居第一，而东风柳汽乘龙推出的M3小钢炮车型，可以适用湖南地区不同的工况，不同的用途，场景适应性更强。”

东风柳汽乘龙工程部部长邹勇

正如东风柳汽乘龙工程部部长邹勇所言，长沙作为湖南地区的省会，向来物流运输行业发达。因此，成为了不少卡车司机发家致富的根据地。但由于当地地形复杂，地势崎岖，对运输车辆要求极高，也让不少卡友在买车时十分头疼。而乘龙M3小钢炮的到来，不仅给当地货运用户提供了更多的运输解决方案，也必将高效、稳定地推动当地运输行业的发展。

乘龙M3小钢炮自卸车揭幕

高端品质 · 基建狂魔的神兵利器

新一代司机群体对车辆品质要求的越来越高，更需要符合现代卡友审美及实际使用的高品质产品，针对市场以及客户的需求，乘龙M3小钢炮应运而生，为广大客户提供自卸车运输更优解决方案。

乘龙M3小钢炮自卸车

作为卡友们基建运输的好伙伴，保证可靠和安全自然也是重中之重。乘龙M3 小钢炮由柳汽全新智能工厂制造，领先的四大整车工艺，采用玉柴245马力发动机，满足国六排放标准，同时这款发动机故障率低，动力足，扭矩转速范围大，路况适应性强。与之匹配的是法士特10挡变速箱，质量可靠，换挡顺滑，高效出勤更有保障。

法士特10挡变速箱

众所周知，在合规安全运输的情况下实现多拉，降低车辆的自重是最有效的途径，乘龙M3小钢炮采用整车轻量化设计，并在油箱、储气筒等零部件大量应用铝合金材质，底盘自重轻至7.7T，提高了单趟的货容量，多拉多赚。

底盘自重轻至7.7T

高效运输的同时，安全也是关乎卡友核心与社会影响的重要因素。乘龙M3 小钢炮自卸车更是采用了独有的龙骨框架设计，优选高强度钢板，一次冲压成型，不仅做到了科学减重，还保证了高承载力。与此同时，更能全方位保证司乘驾驶的安全，被广大用户誉为“龙的脊梁”。

出色品质 · 赢得用户青睐

金杯银杯不如客户的好口碑，东风柳汽乘龙自卸车一直以来凭借强大的优势性能，俘获了一大批车友的芳心。

东风柳汽乘龙忠实用户高师傅告诉记者：“东风柳汽乘龙的质量非常让我信服，我已经接触十多年了，车辆皮实耐用，小毛病少”。作为一位在长沙渣土运输市场打拼十多年的老司机，高师傅深知“好车”对营运效率的提高有莫大的帮助，而且从高师傅口中我们还得知，虽然是第一次接触乘龙M3小钢炮，但是这款自卸车从底盘、装配、设计上都是精湛的，尤其是底盘的出色配置都不得不让我竖起大拇指，以后买车还买乘龙卡车。

乘龙卡车忠实用户

最终，乘龙M3小钢炮以活动现场69台订单数量，再一次用高品质赢得了用户的信赖与认可。随着政策法规的不断严苛，合规运输大局已定，只有真正具备过硬实力的产品才能迎着奋进的号角。乘龙M3小钢炮自卸车在长沙的上市发布，不仅为广大卡友带来了强劲动力、高强承载、可靠安全的国六新产品，更是通过产品硬实力让客户运输更高效。相信在未来，东风柳汽乘龙将联合更多上下游企业，打造更多合规优秀的赚钱利器，引领物流行业不断转型升级。

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