近日,中期改款一汽大众速腾车型正式上市,新车虽然对外观内饰都进行了不小的修改,不过更加引人注目的相信是跳票许久的全新1.5T发动机,而最终实际的价格也与1.4T顶配保持一致,两者对比配置并没有非常大的差别,看来也在为最终整体替换1.4T动力做着准备。
在外观方面,新车的前脸部分更新了设计语言,上格栅有着更加浮夸的镀铬装饰条,而左右两侧则融合了有C字形日行灯带LED大灯组,显得更为高级。而前保险杠部分则有着更为简洁的贯穿式下格栅。左右两侧纵向的雾灯细节进一步增强了高级感。
在车身侧面新车当然不会有太大的变化,依旧保持的速腾相对低矮修长的车身。在车尾部分则主要对尾灯内部光源进行调整,采用了一汽大众家族标志性的X状红色光源,点亮之后更强的辨识度。而后保险杠部分则增加了贯穿式的装饰,与车头的镀铬风格形成对应。
在内饰部分,新车与同期上市的新款宝来一样,彻底换装了悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成的双大屏系统,即使是最低配车型,也只是屏幕尺寸更小一些。而在此基础上,毕竟定位更高一些,新车在副驾驶侧有着更加复杂的多层次装饰,贯穿式空调出风口,精致的车门装饰,虽然依旧是机档杆但样式有所变化的造型等细节,确实要更加高级,也算是跟上了时代的潮流。
在动力方面,1.2T、1.4T发动机当然不需要过多赘述,最大功率分别为116马力和150马力,更引人注目的是全新的EA211 EVO2 1.5T发动机,最大功率160马力,最大扭矩250牛米.虽然参数提升不大,但运用了多项全新的技术,在燃油经济适用方面有着更加出色的表现。而此前大众的1.4题其实已经非常省油,长期霸占纯燃油车油耗排行榜前列,本次的1.5T动力如果真的能够像大众所宣传的那样进一步降低油耗,能否与部分油电混动车型一较高下,非常值得期待。
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