x3000德龙汽车看这里!最大550马力配液缓 街边看陕汽德龙X3000黄金之星牵引车

500以上的马力奢不奢侈？500马力早在25年前就搭载在欧洲七大卡车上，最近几年国内公路物流牵引车大马力已经成了必然趋势，更多人倾向于选购大排量大马力发动机的车型，原因有很多种，或是跑山区，比如典型的云贵川，或是大马力开起来轻松，亦或是大马力时效性高，大马力车型受欢迎程度可见一斑。而陕汽推出的这款黄金之星牵引车，正是基于潍柴WP13 550大马力发动机而打造。

陕汽德龙X3000为搭载潍柴WP13发动机的车型做了专属的套色前脸设计。

黄金之星上面陕汽开始使用新的动力标志，这辆550马力的黄金之星标注的是“XMAX2550”，一语双关，表明发动机功率550马力，同时最大扭矩2550Nm。

陕汽德龙X3000“黄金版”采用的是格拉默座椅，格拉默座椅主要为奔驰，MAN，和福特卡车驾提供座椅。驾驶员可以从座椅的左侧来对座椅前倾后倾高度和腰部支撑高度已经后仰角度进行调节，座椅的包围感非常强烈，腰部支撑感也非常强，长途驾驶比普通座椅舒适太多。

四幅式多功能方向盘除了配有娱乐和电话键之外还配置了定速巡航控制功能。后方的仪表盘使用的是德国VDO的产品，码表转速表显示的非常直观，仪表盘中部还安装了液晶显示屏可供驾驶员观察。

中控台采用当今主流的半包围式设计，并特别配置了液晶显示屏，支持收音机、卡车导航、全车视频监控等功能。

卧铺尺寸最宽处达到了90cm，媲美家用的普通单人床，只要驾驶员体型不是过分的夸张，睡在这种宽度的卧铺上绝对不会感觉拥挤，这是国产车唯一毫无疑问吊打欧卡的地方。

分体式双油箱的大油箱设计。

小油箱。

德龙X3000“黄金之星”可搭载1000L油箱，大油箱容积为700L，小油箱容积为300L，超大容积使得这辆车的长途行驶能力大大提高。小油箱可以加注低标号柴油，而大油箱可以加注0号柴油，在高寒地区利用小油箱内的低标号柴油发动车辆，大大减少了成本的支出。

轮胎下面，变速器左后端并联安装有法士特FHB360液力缓速器，最大制动扭矩3600Nm，不到100公斤的重量就能代替刹车淋水器。

整个底盘黄金之星走的是轻量化路线，转向轮配镁铝的铝合金轮圈，铝合金油箱、铝合金储气筒。前桥采用2片钢板弹簧，后桥则使用了4片钢板弹簧，少片簧设计降低了车辆自重提高了舒适性。当然驾驶员还可以根据需求选择气囊悬架。