近日，外媒曝光了梅赛德斯-AMG G 63 4×4车型的路试谍照，和上一代4×4版本一样，新车同样在G级的基础上通过门桥式悬架进一步加高了底盘，将带来更出色的越野性能。作为参考，此前G500 4×4的售价231693欧元（约合人民币166.74万元），这台AMG G 63 4×4车型只会更贵。
从谍照中看，测试车只在外部细节上有伪装处理，整车的外观样式已经基本完整暴露出来，盒子造型、圆形大灯以及凸出的四个轮眉都能表明其“大G”的身份。值得注意的是，虽然是G级的超级旗舰版本，但该车并没有采用AMG系列常用的直瀑式前格栅，而是带横向镀铬条的中网填充，这一点有点始料未及。
作为AMG中的AMG，这台新车在细节上和现款G350、G350还是略有差异的，例如车顶配备了全覆盖的行李架，前方虽然有伪装处理，但基本可以确认官方会为其装备高位大灯组，面对复杂用车环境可以带来更好的照明效果。
在动力方面，新车继续搭载经过AMG专门调教的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率430千瓦，峰值扭矩849牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速器，并配4MATIC+四驱系统，除此之外，前中后三把差速锁自然也不会缺席。
底盘部分，该车之所以叫“4×4”版本，最重要的原因就是其前后悬架并不是一条直线的横向整体桥，而是用呈汉字“门”形状的悬架连接四个车轮，并撑起车身，这样做的好处就是进一步拉高了底盘的离地间隙，可以带来更出色的通过性。
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