总重量4400吨的“三阳”盾构机24小时向前行驶，500多名地铁建设者坚守岗位，日夜加班加点...武汉地铁7号线是长江最宽的隧道，春节期间成功穿越长江底部，预计今年内开通运营。
武汉地铁7号线从叶芝湖到东方麻城，全长30.85公里，共有19个车站。途经东西湖区、江汉区、桥口区、江岸区、武昌区、洪山区，目前正在建设中。
武汉地铁集团工程三阳路长江隧道项目经理倪正茂表示，盾构过江下水以来，遇到了一个世界性的地质问题——“上软下硬”的“粘饼层”，夹杂着遇水膨胀很大的泥岩，极难挖掘。到目前为止，已经更换了近3000个工具。高峰期，整套工具平均两三天更换一次。
为了确保7号线年底顺利开通运营，春节期间，来自不同省份的500多名建设者在越江隧道施工现场日夜奋战。
倪正茂表示，“三阳”盾构机承担了越江段右线隧道的开挖任务，累计2000多米，已到达汉口姜妍路底部，距离三阳路站接收井约500米。左线隧道盾构掘进已到达汉口江滩地下，正在穿越长江岸。这意味着武汉地铁7号线的两条隧道都已经穿越了长江。
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