美2024年重返月球 过程真相详细揭秘！

伯恩斯在美国宇航局马歇尔太空飞行中心发表讲话时指出，美国政府将“以任何必要的方式”实现这一目标。他呼吁NASA采取新政策，改变思维模式，从设定大胆目标开始，按计划进行。美国政府可能会考虑使用商业开发的火箭，而不是目前的承包商，一切都应该优先考虑紧急情况。如果商业火箭是美国宇航员未来五年登陆月球的唯一途径，那么就选择商业火箭。

但是，除了建议更换火箭和承包商，伯恩斯对于重返月球的计划几乎没有其他明确的指示。乔治华盛顿大学的政策专家约翰·洛格斯顿在一次采访中说，这只是一次没有任何细节的谈话。

特朗普总统上任以来，美国政府就明确表达了人类重返月球的愿望。2017年12月，特朗普签署了第一份Tai 空政策指令，指示NASA启动月球返回计划。然而，该指令的实施没有确切的时间表。后来NASA提出2028年为首次登月日期，但政府认为为时已晚。

为了返回月球，应该在月球轨道上建造一个空站，这被称为“门户”，将作为宇航员往返月球表面的中转站。此外，美国宇航局一直在努力开发一种新型火箭，称为Tai 空发射系统(SLS)，将用于向深空发射一个名为猎户座的太空舱空。然而，美国宇航局计划在2022年才建造这个转移站，直到2025年左右才会在月球上测试第一个载人着陆器。此外，SLS还面临一系列延迟和成本超支。

如果SLS仍然是NASA deep空探索计划的重要组成部分，就意味着该机构目前战略的其他方面需要改变。但政府没有给出具体意见。伯恩斯表示，NASA需要更大的紧迫感和文化变革，但伯恩斯并不保证会提供更多资金。位于空的咨询、研究和咨询公司Astralytic的老板劳拉·福尔奇克(Laura Forczyk)说:“在我看来，这只是一个大馅饼，是又一个大承诺。”

事实上，这次演讲的时机很尴尬，因为总统最近的预算提议大幅削减美国宇航局的资金，包括SLS和太空舱预算。NASA官员甚至承认，即使在预算申请公布后有更多的资本投入，也可能不足以加快项目进度。NASA首席财务官杰夫·德维特(Jeff Dewit)在3月份的预算应用新闻发布会上表示:“技术成熟度是这个预算的首要目标，因此需要深度的技术条件来实现更快的速度。所以我们做这项工作不需要更多的钱，我们只需要多一点时间。”

即使政府决定给NASA更多的钱或者大幅改变NASA的计划，行政部门也不能单独做出这些决定。像所有政府机构一样，任何重大的筹款决定都必须得到国会的批准。因此，如果NASA想要加快其“月球门户”的进程，或者提前月球着陆器的最后期限，国会必须批准。这种火箭主要是阿拉巴马州制造的，得到了该地区国会议员的大力支持，因为火箭为国家提供了就业机会。他们努力通过提供额外的资金和授权发展来保持火箭工业的活力。事实上，美国国会近年来为NASA开了先例，提供的资金比总统的预算还多，所以立法者可能会为这个项目提供必要的现金流。但在获得批准之前，伯恩斯的话只是演讲。