6月21日，广深港高铁西九龙站外墙玻璃雨篷正在安装。陈玉柱
人民网香港6月22日电(陈玉柱)6月22日，由广东省委宣传部、广东省网办主办的采访团来到广深港高铁西九龙站。据悉，截至今年3月底，广深港高铁香港段已完成90%，预计2018年第三季度正式通车。届时，香港人可以从西九龙站出发，迅速到达内地各省市。
广深港高铁路线图。
广深港高铁香港段于2010年正式开工建设，全长26公里，全线隧道设计最高时速200公里。"截至今年3月底，香港段工程已完成90% . "香港路政署铁路发展处处长陈派明表示，隧道内的轨道已经铺设完毕，接触网已全线贯通。
陈派明还透露，香港特区政府购买的9列高速列车中，有2列已经抵达香港，目前正在进行在线动态测试。“我们预计香港段将于2018年第三季度通车。”
届时，香港将与国家高铁网络连接，香港市民前往内地各地的时间将大大缩短。“到福田站14分钟，到深圳北23分钟，到虎门33分钟，到广州南站48分钟，到北京10小时。”港铁高速铁路项目开发经理林伟华说。
西九龙站是香港段唯一的车站，占地约11公顷，相当于15个标准足球场。它位于香港机场快线九龙站和西铁线奥斯汀站之间。
这是一个地铁站。一楼是售票大厅，二楼是到达层，三楼是出发层，四楼是站台。站初有6个长途平台和4个短途平台。预计每15分钟送一趟车，第一年每天送10.9万乘客。
西九龙站效果图。
西九龙站效果图。
“车站建筑采用流线型玻璃遮阳篷设计。乘客可以感觉不在车站，欣赏维多利亚港的风景。”据林伟华介绍，西九龙站建筑造型独特，由约8000吨钢、约16000块铝和约4000块玻璃组成，内部开放空。
此外，西九龙站以“七桥两隧”(即七座人行桥和两条地铁)连接香港机场快线九龙站、西铁线柯士甸站和西九龙文化区，为乘客提供便捷的交通联系。
「我们预期广深港高速铁路将加快泛珠三角地区的经济融合，扩大香港与内地腹地的合作和共同发展，为该地区城市的长远经济发展创造有利条件，并巩固香港作为国家南门的战略地位。」陈派说得很清楚。
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