倒桩移库 驾校考试科目二，倒库移库方法口诀

一、车速要控制平稳:车速要控制在平稳缓慢的状态。(缓慢平稳地松开离合器，避免急举和恒压举升)。

二、方向手法正确:方向盘手法要正确，否则无法掌握汽车行驶方向，不知道方向盘会回多少，也不知道是否已经回对位置。但是，整个打桩过程的成功取决于方向和速度的控制。

第三，看空之间的距离，注意刹车时间，不要在调桩时猛击方向，不要多次打方向盘。

大师们都说翻堆的关键是钉库。先说一下这个倒划最重要的。其实反甲库可以细分为四个步骤。

1.停车，直到离道路宽边1米(不超过公共汽车长度的1.5倍)。

2.以倒档起步。当汽车直行到右后三角窗，看到中间那一堆(2号杆)时，它会做出正确的方向，让车的后部进入车库a。

3.控制车速使车身绕中心杆转动。

4.当后座枕角与6号杆对准时，立即回到基本位置，将车身拉直。这时候回方向的时机一定要准，回的动作一定要准。这时你就能回忆起之前把一条直线压回基本位置的做法了。其实就是打基础。那时候你学得好，现在你可以很轻松的做这个动作了。否则，如果回到方向的时间过早，车身就会向边线外倾斜。如果返回方向的时间晚了，中心线(2，5条直线)会被斜压。

5.方向修正后，立即将头向中间靠，然后看后窗中间，看车身是否在5-6之间。缓慢下降时，微调方向，使车身直线进入库底，刹车停车。

刚开始做的时候，难免会出现撞杠压线的情况。被师傅骂的狗血喷头主要问题是:速度不稳定，太快；方向的时机过早或过晚；回程方向达不到基本位置；眼、心、手、脚无法结合；观测之间的位置不准确空。

如果逐一纠正这些情况，其实可以很快掌握入馆技巧。如果你也想顺利倒车，来学！

一、方向盘右侧(以不带液压助力的老普桑车型为例):右2、左1、左1(2-1-1)

准备:第一步踩离合器，第二次换档，慢慢提起离合器开始

1.从右边的起点直线倒车。当右窗视线内的两个参考柱重合时，方向盘先向右打死(2圈)；

2.左手握住车门扶手，右手握住方向盘，将头伸出左车窗向车后看。当汽车左后侧刚好看到2号杆(中杆)时，方向盘向左返回一圈；

3.当车身与车库平行时，向左转动方向盘一圈，即可将车身转回入库。通过观察左后视镜，控制脚刹车停止，判断车位距离。

修正:第二步，如果你调准一圈后倒车，车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(表示方向晚了)，当车与车库平行时，可以连续倒车两圈。在步骤2中，如果车身左后侧与2号杆(中杆)之间的距离在对准一圈后过大(表示方向过早)，则方向盘将在一圈后向左对准，然后向右对准，然后进行步骤3。

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第二，搬图书馆

一个条目:方向盘公式:右2，左4，右2(2-4-2)

(1)挂到倒档，先向右打(2圈)，慢慢抬起离合器，控制慢速倒档；

(2)当左径向线与3号杆(左杆)对齐时，方向盘慢慢向左停止(向左转动4圈)。注意最后两圈不要太慢。当车身左后侧进入右车库时，会立即撞上最后两圈。

(3)从左后视镜后方，当车身与车库平行时，方向盘向右转动2次，方向盘对准。

这时，如果车身已经移入右侧车库，可以让它通过车库，稍微向前行驶，然后向后倒车出去。如果车身的一半没有移到正确的车库，则:

二进制:1-2-1

(1)挂到一档，向右转动方向盘一次。当汽车前部的左上角与2号杆(中间杆)对齐时，向左转动方向盘两次。

(2)当车身与车库平行时，再向右转校正，注意车头与刹车控制的距离。

第二次撤退:

此时车身已经基本入库，倒车后可以稍微向右校正，再向左回方向盘。通过控制汽车后部的距离来停车。如果车身的大部分已经移到正确的车库，那么:

同上，但是方向盘可以做小一点。右90度，左180度，右90度。

注意:移动图书馆时，头部不应伸出窗外，而应通过后视镜、电杆和接地线定位。

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第三，穿左斜库

注意:首先提起离合器启动，然后向左转动方向盘一圈半。

1.当汽车前部的左座椅角度与3号杆(左杆)对准时，回到方向盘，通过车库；

2.当汽车前部左座角度对准地线时，方向盘向左打死(2圈)，车身几乎成方形时，转回盘1圈，车身对准1圈，然后刹车停车。

第四，图书馆的左侧

准备:第一步踩离合器，第二次换档，慢慢提起离合器开始

1.从左侧起点直行。当左窗视线中两个参考柱重合时，方向盘向左打死(2圈)；

2.左手握住车门扶手，右手握住方向盘，将头伸出左车窗向车后看。当车身左后侧与2号杆(中杆)的距离约为30 cm时，方向盘向右转一圈；

3.当车身与车库平行时，将方向盘向右转动一圈，使方向盘对齐，这样车身就可以平行反转。机车入库时可以停车。

5.右侧出站

然后，往前走，右转出仓库。打开右转向灯。当车前与地线对准时，会被打死在右边。当车身快速返回时，方向盘会向左转动一次。当车身回到直立位置时，它会转向右侧方向盘一次，并随着制动器停止。