私家车6年内免检 私家车6年内免检9月试行 你的爱车是否属"免检"范围

此前车检过于频繁以前验车太频繁了

以后6年内免检未来6年免检

此前检车流程繁琐以前，检查过程很繁琐

以后简流程、增服务简化流程并在以后增加服务

16日上午，公安部、国家质检总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》。新政中，“私家车免检六年”备受关注，被网络评为“当日最佳新闻”。根据规定，2010年9月1日以后注册的私家车可以享受免检政策；2010年8月31日前登记的私家车仍按原检验规定执行。记者从省交通管理局获悉，该局正在制定实施细则，稍后将举行相关细则的听证会。

■三乡华盛全媒体记者王薇薇·黄娟

A

新政:“6年免检”，每两年必须领取年检标志

省交通管理局:将举行听证会，并制定相关规则

《意见》提出，从9月1日起，试行6年内非营运汽车和其他小型微型客车免检制度。在此期间，每两年，在提供交强险证明和缴纳或免征车船税证明后，直接向公安交管部门申请查验标志。

针对6年内免检、异地年检等方便私家车主的新政策，省交管局负责人表示，该局将制定实施细则。“比如6年后，是一年检查一次还是两年检查一次？私家车虽然2年没有造成人员伤亡，但发生了影响车辆性能的单边事故。这样的车可以不免检吗？要不要做尾气检测，多久做一次？这些问题必须根据全省交通运输的实际情况制定。”

长沙交警支队车管所稽查办主任刘庆贵16日出席公安部和国家质检总局联合举办的全国视频会议。"总的原则是方便、快速和标准化."目前，长沙交警支队车辆管理处也在积极协调落实文件要求。

省交管局负责人表示，新政中提到非营运车辆6年内免检，并不是说完全不去检查站，而是免于之前的车辆安全性能检查，如刹车、车灯等。“车主仍然必须每两年去一次检查站，提供没有交通违章记录、强保险和车船税的证明，才能获得检查标记。如果这个标志没有张贴，也是违反交通规则的。”

当被问及该省何时可以出台新车检测政策的规定时，负责人表示没有时间表。“我们将就一些与民生直接相关的问题举行听证会，征求公众意见。”

B

新政:从明年1月起，检测机构的常驻警察将被撤销

省交管局:不代表监管不力，会继续远程监控

新政中提到，为了减少车辆检测的人为因素，交管部门将从2015年1月1日起撤销检测机构常驻民警。

省交管局负责人解释说，撤回常驻民警并不意味着监管不力。车辆检测机构将在每个检测站安装视频和数据监控设施和系统，实现检测数据的实时采集和上传，并全部连接到统一的网络化监管平台。“监管永远不会因此放松。”

近年来，长沙交警部门一直致力于通过科技手段加强监管，并从车检机构中抽调警力。2011年元旦前夕，建立了机动车检验远程监控系统，实现了机动车检验数据的实时上传，并对整个检验过程进行监控，解决了机动车检验中的控制难问题。

刘庆贵表示，新政试行后，常驻民警将退出检查站，但交管部门将继续通过机动车检验远程监控系统进行监管。

通过长沙市机动车检测远程监控系统，将全市所有检测站的检测线纳入统一监控平台。

针对网友对新政“真空”监管的质疑，长沙市交警支队教育处相关负责人表示:“个人认为，新政仅针对部分未发生交通事故且车况良好的车辆免于在线检测。并没有说免检免签。”

C

新政:严禁政府部门参与运营检验机构

省交管局:9月底开始“脱钩”工作并清理

《意见》明确规定，公安、质监等政府部门不得设立车辆检验机构，已经设立的必须在9月底前完全脱钩。

省交通管理局负责人表示，这是为了全面推进车辆检测机构的社会化，引入竞争机制，“不仅方便人民，而且造福人民。”

该负责人表示，今后政府部门投资的车检机构将启动“脱钩”工作，确保9月底前退出年检市场。“其实我省有很多车检机构，都是交管部门管理，民间出资，基本处于半社会状态。”

“长沙市最早在全省推进车辆检测机构社会化，也是最开放的。”刘庆贵介绍，长沙目前有19家车检机构，都是民营的。质监部门应当尽可能简化审批程序，方便符合法定条件的申请人，加快审批程序。19个检验机构有54条检验线。目前，全市车辆数量超过160万辆。按照原来每两年检查一次，平均每年约有15000辆车有一条检测线。私家车六年豁免一旦全面实施，这个数字还会进一步缩水。

目前人车流动性日益增强，部分人饱受查车不便之苦。今后提前在注册地车管所办理委托检验环节取消。除大型客车和校车外，机动车辆可以在全省不同地方进行检查。目前已在内蒙古、辽宁、江苏等12个省、自治区实施，今年年底前将在各省推广。

问题

事故率会飙升吗？改装车会激增吗？

非营运车6年免检在线年检。消息一发出，就引来网友的好评。但也有网友提出安全考虑——很多私家车上了牌照后就跑“黑车”，每天跑几百公里，车况很差。如果不进行年检，自燃，刹车失灵，发动机失灵来了怎么办？

6年没有年检，每2年只要司机提供几份证明材料，车就不用去了，那车主这6年能不疯狂改装？

带着这些问题，记者走访了四家汽车修理厂和一家4S店。店里的客服人员都表达了“新政不是让老实人吃亏”的意思。

“6年之内，保养好的话，十几年不用大修，保养不好。新车6年内也会出现问题。车主不把小病拖成重伤，及时修车，车况造成的事故率不会上升。”湘江北路汽车服务中心老板龚说。

湖南华阳奥通汽车销售服务有限公司服务总监刘慧道表示，一般来说，汽车应该在2年内保养3-4次，4S店铺的检验标准不低于汽车检验机构，有的甚至略高于汽车检验机构。

针对免检是否会导致改装车泛滥，长沙交警支队相关负责人表示，通过加强新车登记管理和道路警察执法，将避免改装车的增加。

声音

“汽车安全在正常维护中更能体现”

@景城女:方便就是方便，但是我对车一窍不通。没有每两年一次的在线检查，我如何掌握我的车辆的安全性能？可以自愿参加相关测试吗？

@清华张主任:真正影响汽车安全性能的检查，不是年检就能完成的，更多的在于平时对车辆的保养。

@滑力加01:我的车用了7年，只跑了22000公里。这种车10年跑不了5万公里。规则应该结合使用寿命和行驶公里来确定检测时间是合理的。

@tlx1:我觉得只要4S店铺维修的车辆都是合格车辆，就应该免检。公安部门可以加强对4S门店的管理。

@凌:目前车辆年检包括安全检查和环保检查，年检合格后才能发放年检标志。是否免费在线检测和尾气检测？