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天津公交50路 【生活】天津二三十年前的公交,每一趟都载满回忆!看哭了…

这段时间,公交车事故的新闻层出不穷。这辆公共汽车在重庆坠入河中,造成15人死亡。一人误站,两人争执,代价却是满车人的死亡。

公交车司机是什么时候成为高危职业的?

嘿,边肖看完之后想说。

为什么现在不敢坐车?

为什么开公交车成了高危职业?

真的很辛苦,司机老师!

但说实话,

公交车真的很努力很勤奋,

三十多年来,我一直在天津的街道上刻苦驾驶。

不知道那几天你对公交车有多少印象。

图片来源@akon_bus图像源@akon_bus

我还记得小时候有多少男生梦想成为公交车司机,有多少女生梦想成为公交车售票员。

当时天津的交通没有现在发达。地铁没有现在这么广,也没有私家车。天津80后、90后,甚至70后,大部分关于旅行的记忆都与公交车密切相关。

当时坐公交车是一件很刺激的事情。我特别喜欢超长手风琴,他们都冲过去坐在手风琴上。其实车开始连接的地方是摇摆的,但没有晕车。虽然现在还印象深刻,但记忆渐渐模糊。

几乎每个人上车都会选择靠窗的位置,尤其是孩子。当他们坐在车里,看着窗外,他们看着一栋房子和一辆自行车经过,觉得他们可以跟着大汽车走向全世界。

图片来源@紫约猫图片来源@紫月猫

无轨电车被公共汽车取代

现在每次去北京,看到街上无轨电车在跑,总有一种说不出的感觉,那就是羡慕?是小姐?还是别的什么...

七八十年代出生的人对无轨电车的感情最深。那时,人们喜欢乘坐无轨电车。两条长长的“大辫子”连接着公共汽车和电线,再加上流行的“手风琴”(即铰链式公共汽车),充满了乐趣

此后,无轨电车中心站(93路终点站)一直是天津的大型公共交通枢纽,直至今日

1985年,由于管理不善,99号公路运营不到一年就被宣布死亡

1985年,中环路建成,95路由电车改为汽车,终点站改为王鼎地(现王鼎地北汽车站)

1985年,在西半环建设后期,98号无轨电车被拆除,改为轿车

1989年,天津火车站改造,91、92、96、97改为汽车

到1993年,天津只剩下两条无轨电车线路,只有50多辆车还在路上行驶

1995年,93路改成了汽车

1995年7月15日,94路改为汽车,这是无轨电车的最后一条线路

从那以后,天津就没有无轨电车了,所有的电车都换成了普通公交车。无轨电车在天津完成了近半个世纪的历史使命,很多人的遗憾成了一代人的美好回忆

直到2007年,有轨电车才从曲凯TEDA轻轨站运行到学院区北站,有轨电车才在天津重新出现

一眼就能认出的蒸汽

“天津的老公交里,能过天津的线路很少。一般都有点中心,有点外围。就算有,也是‘等车来,车上下不来’”

从1980年到1985年,天津开始逐步淘汰进口老爷车,包括“易-30”、“易-31”、“易-620”和“毕利”铰接式汽车

这些都是曾经流行的车型,应该是“最个性化”的公交车。所有的车辆外形都很棒,各有特色

但是今天,当我们出去坐公交车的时候

发现几乎所有的公交车都是同色同型号

那么,看不到电显示的车是哪边的呢?是我想坐的“2路车”吗?你是否每次站在站台上眺望远方,试图辨认你时,都会错过色彩鲜明的公交车?

图片来源@津门巴士图片来源@金门公交

二三十年前,是

八九十年代,市区有五家客车厂,每家客车厂都有自己的代表色彩和“势力范围”

公交一厂:绿色,大部分线路都是河北区排放的

公交二厂:橙色,大部分线路服务河西,辐射周边

公交三厂:蓝色,基地是南开区

四路车厂:红色,基地在河东区,现在还在活动。不知道你有没有坐过线。

公交五厂:浅蓝色,过去无轨电车线路的集散地,覆盖和平区、南开区、河东区、河西区

你记得公共汽车过去是什么颜色的吗?

图片来源@津门巴士图片来源@金门公交

那些令人印象深刻的台词

1路

1路车应该是天津最长的路线。以前开这种车的司机也成了“老司机”,几乎每15分钟跑一趟的公交车都坐满了

从北站到人民大厦,宁远,中山路,金刚桥,百会,平陆...绝对经典路线

图片来源@南瓜少爷图片来源@南瓜大师

2路

2路公共汽车,往返韶关

车站之间,沿河的一条路线

8路

始于1960年的8路公共汽车被乘客称为“海滨”

“八”简直就是天津的明星线,去报社也是家常便饭。”

当时8号是大家去水上乐园的选择之一。乘8路公共汽车到八里台,然后步行到公园

图片来源@张轶1019图片来源@张伟1019

14路

14路车在河北区河西

重要线路,也是为数不多的不进东站区的线路,基本上都来满槽了,座位也少,可惜现在已经关闭了

这14条路基本上都是窄路,几段路分上下:平安街(下)、龚毅上、多伦路(下)、鞍山道(上)

图片来源@雅痞先生_bus图片来源@雅皮士先生_公交

24路

东站和西站之间的24路公共汽车

绝对是天津公交的主线

图来源@张轶1019图来源@张伟1019

37路

本溪路和中央公园之间的37路公共汽车

图片来源@金门公交

96路

天津火车站和珠江路之间的96路公共汽车

图来源@津门巴士图来源@金门公交

充满回忆的天津公交车

1985年从天津公共交通公司毕业,

天津公交集团(控股)有限公司

还有1996年入驻天津的通恒,1997年入驻城巴,1998年入驻惠群,1999年入驻中南,200年入驻郝刚。这些公司在天津的路上搭载了多少人?

我们从卖票的时代过来,经历了投币和刷卡,现在可以用手机支付,越来越方便省时

再次带给我们那种兴奋的感觉

不要担心车里没有零钱,不要担心没有上车,但你永远不会高兴跺脚,因为你看到一辆巨大的公共汽车从远处驶来

虽然当时的公交车除了喇叭没响的时候到处都响,但是冬夏都没看到什么空,可以坐回去。

很多,毕竟真的很方便

手里拿着厚厚一摞车票的售票员,永远是孩子们羡慕的对象,放学坐公交车回家的场景,你还记得吗?

仔细想想,时间过得真快。我觉得公共汽车在我们的生活中仍然起着重要的作用,但是汽车起着重要的作用

在一波又一波中,月票已经逐渐消失在我们的视线中

但是他们的回忆却成了我们心中最美好的回忆!

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