辽宁港口集团 “央地合作”见成效 辽宁港口集团经济效益扭亏为盈

图为深化东北国有资产和国有企业改革现场推进会。杨毅

新华社大连10月21日电国务院国有资产监督管理委员会21日在辽宁省大连市召开深化东北地区国有企业改革现场会。辽宁港口集团董事长邓在推介会上表示，得益于良好的“中央-地方合作”模式，经过重组整合，辽宁港口集团经营业绩持续改善，扭亏为盈取得成功。

2017年6月，招商局集团与辽宁省政府正式启动辽宁港口一体化，央企招商局集团投资控股。通过建立辽宁港口统一运营平台，辽宁港口综合竞争力得到全面提升。2019年1月，备受瞩目的辽宁港口集团正式上市。

在整合过程中，招行集团出资262亿元人民币，导致银行债转股370亿元，同时承担债务996亿元。在大连港和营口港的整合过程中，招商局集团推动解决了a股免标、太平湾项目合法化、地方政府承担公益资产等难题，最终实现了按期交付。在丹东港整合过程中，招商局集团与当地政府充分协商，确定了破产重组的整合方案。在推进锦州港和葫芦岛港一体化的过程中，招商局集团和辽宁省共同研究推进了一体化方案。目前，我们已与两个港口达成一体化经营共识，积极推进资本一体化。

邓徐人杰说，新的中央与地方合作关系是“联合、融合、整合、团结、合作、共同努力”。以辽宁港口集团重组为例，招商局集团通过中央合作继续输出资金、业务资源、人力资源、管理经验；地方政府不断创新政策，优化经营环境，推出近百项切实措施落实港口一体化成果，为辽宁港口集团做强做大创造了有利条件。

重组整合以来，企业抗风险能力和市场竞争力显著提高，经营业绩持续改善。据统计，2019年辽宁港口集团实现营业收入168.3亿元，成功扭亏为盈；今年1-9月，辽宁港口集团完成货物吞吐量同比增长3.1%；营业利润由负转正。

国务院国有资产监督管理委员会副主任翁指出，深化东北国有企业改革现场会旨在借鉴招商局集团重组辽宁港口的经验和做法，构建中央与地方合作新标杆，进一步推进东北国有企业改革，帮助东北全面振兴。